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Steiner dice que los rivales de Magnussen no pudieron minar su confianza

Los rivales de Kevin Magnussen han intentado golpear su confianza quejándose de su conducción, asegura Gunther Steiner, jefe del equipo Haas de Fórmula 1.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, Stoffel Vandoorne, McLaren, Brendon Hartley, Toro Rosso y Sergey Sirotkin, Williams Racing en el desfile de pilotos
Sergio Perez, Force India, Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Magnussen se encuentra en su segunda temporada con Haas, sumando hasta ahora 45 puntos y ocupando la octava posición en el campeonato, pero ha recibido muchas críticas por parte de varios de sus colegas pilotos.

Steiner dijo a Motorsport.com que Haas se encuentra feliz de ver a Magnssen luchar duro en la pista y cree que las quejas en la radiocomunicación o la prensa son simplemente tácticas para debilitarlo.

"Queremos que él corra y algunas veces tienes que arrugar plumas si quieres lograr algo", dijo Steiner.

"Nadie regala nada aquí. La gente dice que lo hace a propósito y no es así. El quiere dejar una marca pero no conduce de forma agresiva".

"Eso crea más críticas de los pilotos establecidos. Todo el mundo juega el juego aquí y necesitas hacerlo también. No crítico a los otros pilotos, ellos intentan golpear su confianza pero no lo consiguen".

"Muchos de ellos han dejado de hacerlo ya, porque vieron que no tiene sentido, que él ya no es pan comido".

Si bien Magnussen ha estado involucrado en algunos incidentes de alto perfil, como el incidente con Nico Hulkenberg en Hungría el año pasado o con Piere Gasly en Azerbaiyán este año, el danés no está sufriendo particularmente a manos de los comisarios.

El incidente con Gasly le valió dos puntos en su licencia, llegando a tres en total en una escala donde a los 12 puntos un piloto debe ausentarse por una carrera.

La cantidad de puntos de Magnussen no está ni cerca de la que tienen su compañero, Romain Grosjean, y Marcus Ericsson, piloto de Sauber,  ambos con siete, y también tiene menos que Kimi Raikkonen (cinco) y Lance Stroll, Sergey Sirotkin y Gasly (todos ellos con cuatro).

"Respeto a los otros pilotos y en particular por supuesto a los que han tenido éxito y los que han logrado lo que yo quiero lograr, que es ser campeón del mundo", dijo Magnussen a Motorsport.com.

"Tengo un gran respeto pero realmente no me importa personalmente lo que ellos piensen. Lo que más me importa es dar el máximo de mí y que puedo hacerlo lo mejor posible".

"Si el equipo cree que he empujado demasiado, ellos me lo dirán. Si los comisarios piensan que he empujado demasiado, ellos me lo dirán".

"Baso mi opinión en eso e intento mejorar de esa forma. No soy perfecto y no pienso serlo. Sé que cometo errores y sé que algunas veces cruzo la línea. Pero tengo que encontrar ese equilibrio dentro de mí y en mí propia opinión y no estar influenciado por lo que otros pilotos piensan".

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, leads Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, and Charles Leclerc, Sauber C37

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, leads Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, and Charles Leclerc, Sauber C37

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

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