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Stroll sintió que se le quemaban los pies

Lance Stroll tuvo que salir de su Williams antes de lo previsto porque durante la práctica sus pies se estaban sobrecalentando al grado de exclamar que “me estaban matando”.

Lance Stroll, Williams

Lance Stroll, Williams

LAT Images

Lance Stroll, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40

El piloto Williams completó 36 vueltas en la sesión, pero estuvo luchando con las altas temperaturas en el área de sus pies causándole un malestar.

La temperatura no fue lo suficientemente alta como para causarle alguna lesión. Stroll llegó caminando a su reunión con los ingenieros al final del día sin necesidad de algún tratamiento especial.

El equipo de Williams está investigando el problema y tratando de resolverlo para que el piloto canadiense esté completamente cómodo con su monoplaza en la clasificación.

"Había algo de ardor en mis pies, no sé si algo estaba mal, pero estaba ardiendo como loco", dijo Stroll.
"Necesito ver lo que sucedió, pero tuve que salir del auto porque me estaba matando. Sólo quería salir de allí”.

Stroll se mantuvo en los boxes al final de la sesión en lugar de continuar con un giro más para completar una vuelta con simulación del safety car virtual, tal como era el plan del equipo. Esto significa que el problema no afectó seriamente el funcionamiento de la sesión al no quitarle tiempo de bandera verde en pista.

"Necesitaba saltar del coche, era realmente, realmente doloroso", dijo Stroll.

"Traté de llevarlo al final (de la sesión), pero cuando me dijeron que hiciera otra vuelta para el coche de seguridad virtual, dije 'realmente no puedo hacerlo, lo siento'."

Stroll admitió que la segunda sesión de entrenamientos fue negativa a pesar del ritmo mostrado en la primera tanda de 90 minutos.

Stroll fue el sexto más rápido en la primera sesión, a 1.625 segundos del tiempo de Sebastián Vettel, y 16º en el segundo, aunque con sólo cuatro décimas más en su tiempo.

“La primera práctica libre fue realmente buena y entré en ritmo rápidamente, me sentí cómodo con el coche”, dijo Stroll.

“La segunda práctica libre fue negativa. En toda la sesión estaba luchando con el coche. Fue un poco una sesión extraña”.

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