Sucedió un 7 de marzo: La última victoria de Brabham

Tercero en la parrilla en Sudáfrica, carrera que arrancaba esa campaña, tuvo una pobre salida que lo relegaba temporalmente al sexto lugar.

En la vuelta 20, Jack Brabham tomó la delantera restando 60 giros de la competencia, antes de escapar lenta pero seguramente de Jackie Stewart y luego de Denny Hulme.

Brabham, Hulme, Stewart, fue un podio real que reunió nada menos que a tres de los últimos cuatro campeones reinantes de la categoría.

La victoria del australiano de 43 años parecía ser un signo de una nueva juventud para el hombre apodado "Black Jack" por su lado taciturno y silencioso. Sin embargo, pocos habrían apostado mucho por el tricampeón mundial, que una vez ganó en uno de sus coches, pero que no había obtenido la victoria desde 1967.

El Brabham BT33 fue un coche de alto rendimiento, al igual que el McLaren M14 y el Tyrrell March 701.

Pero al final, la temporada de 1970 se convirtió en una demostración del desempeño de Lotus, con Jochen Rindt haciéndolo maravillosamente al volante del 72C. Desafortunadamente, Rindt murió en Monza antes de ser oficialmente coronado campeón. Brabham, por su parte, perdió dos victorias en la última vuelta: primero en Mónaco, donde, bajo la presión de Rindt, falló en la última frenada, y luego en Gran Bretaña, donde, con una ventaja de unos quince segundos, su monoplaza se averió. Una vez más, fue en beneficio de Rindt.

Luego, víctima de problemas de confiabilidad, Brabham no anotará un solo punto después de esta oportunidad perdida.