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Ticktum en camino a la superlicencia de F1 tras la victoria en Macao

La victoria de Dan Ticktum en el Gran Premio de Macao le ha abierto las posibilidades a obtener la superlicencia de la Fórmula 1 en 2019.

Podio: ganador de la carrera Dan Ticktum, Motopark Academy

Foto de: James Gasperotti

La situación de Dan Ticktum no ha sido sencilla en 2018. A pesar de los deseos de Red Bull Racing de darle la oportunidad de probar un monoplaza del equipo de Fórmula 1, esto le fue negado porque no tenía los suficientes puntos de la licencia requerida para hacerlo, pero la victoria del domingo ha llevado al piloto británico un paso más cerca de la ansiada meta, e incluso pensar en un asiento en Toro Rosso.

La FIA ha aclarado que Ticktum tiene ahora 35 de los 40 puntos necesarios para poder correr en Fórmula 1 en el futuro. La normativa deja claro que solo los puntos de las anteriores tres temporadas pueden contar para la Superlicencia.

Cabe recordar que Ticktum estuvo fuera de actividad gran parte de 2016 luego de que fuera suspendido tras su acción en la Fórmula 4 del Reino Unido, cuando en la antepenúltima fecha tuvo un contacto con Ricky Collard. Después de caer en el clasificador remontó para impactar de forma intencional a Collar. 

Ahora, con mejores números en su bolsillo, implica que si quiere pedir la licencia en 2019 y tomar un posible asiento en la casa de Faenza, todo indica que Brendon Hartley no continuará, solo podrá usar los puntos logrados en 2016, 2017 y 2018 o en 2017, 2018 y 2019, lo cual lo deja sin los dos puntos logrados por su sexto puesto en la MSA Formula 2015.

Además, la FIA dice que los cinco puntos otorgados por parte de la Federación Británica de Automovilismo, que cuentan para la licencia A que necesitaba para probar un coche de F1, no cuentan para la Superlicencia de la F1.

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Sin embargo, los 25 puntos conseguidos por su subcampeonato en la F3 2018, además de los 10 por sus dos victorias en Macao, le han dejado a solo cinco de los 40 puntos necesarios.

Así, algún logro en un campeonato invernal, como la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda, que ofrecen 7 puntos para el campeón y 5 para el subcampeón, podrían hacerle conseguir la cifra anhelada.

En conversación con Motorsport.com al respecto, Ticktum dijo: "Alcanzar cinco puntos más hasta la cifra mágica es muy muy posible. Esto implica que no estaré bajo presión de tener que ganar todo lo que haga durante el invierno. Pero no creo que haya muchos pilotos que me puedan batir en esas categorías, sin que suene pretencioso".

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"Mientras esté en el equipo adecuado y haga el trabajo correcto, espero poder lograr esa cifra de 40 el próximo año".

Tras lograr una de las victorias más dominantes en Macao en los últimos tiempos, Ticktum dice que está listo para la F1, aunque parece que lo más seguro es que esté en la Super Formula en Japón en 2019.

"Creo que estoy listo para la F1. He mejorado mucho este fin de semana en cuanto a cómo trabajo, y siempre intento continuar haciéndolo. Pero creo que es justo decir que un año en una categoría como la Super Formula podría ayudarme aún más. Así que no me importaría. Cualquiera que sea la situación, me aseguraré de sacar lo mejor de ella".

Ganador, Dan Ticktum, Motopark Academy
Ganador, Dan Ticktum, Motopark Academy
Dan Ticktum, Motopark Academy
La largada, Dan Ticktum, Motopark Academy
La largada, Dan Ticktum, Motopark Academy
Dan Ticktum, Motopark Academy
Dan Ticktum, Motopark Academy
Dan Ticktum, Motopark Academy
Dan Ticktum, Motopark Academy
Dan Ticktum, Motopark Academy
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