Toro Rosso perdió al jefe del departamento de aerodinámica

El equipo de Faenza tendrá que reorganizar su departamento de aerodinámica, debido a que uno de sus empleados clave renunció.

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Brendan Gilhome se unió al equipo de Faenza en julio de 2013, donde llegó tras haber trabajado previamente como aerodinamista principal en Mercedes y como líder de aerodinámica del grupo BMW-Sauber.

El australiano trabajó estrechamente con el director técnico James Key en el desarrollo de los recientes chasis del equipo, y se había centrado durante varios meses en el STR13 con motor Honda.

Los motivos de su marcha no han sido revelados por el equipo, ni se ha confirmado si el subdirector de aerodinámica, Ben Mallock, será el elegido para reemplazarle o si contratarán a otra persona para que asuma esa responsabilidad.

También habrá un cambio de ingenieros de carreras este año, con el veterano responsable de Carlos Sainz, Marco Matassa, mudándose a Ferreri para trabajar en el programa de jóvenes pilotos de desarrollo.

Toro Rosso cambiará este año los motores Renault por los Honda y su nuevo chasis pasó las prueba de choque este martes con éxito, algo que los miembros del equipo celebraron en la fábrica, como se puede ver en el vídeo que subieron a las redes sociales.

 

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
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Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
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Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, estudia los datos en el garaje del equipo

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, estudia los datos en el garaje del equipo
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Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
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Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
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Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

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Tipo de artículo Noticias
Etiquetas 2018, brendan gilhome, f1, f1 2018, toro rosso