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Toro Rosso cree que Renault ha dado un gran paso con su nuevo motor
James Key, jefe técnico del equipo italiano, cree que Renault ha dado "un gran paso" con e rendimiento de su último motor para la Fórmula 1.
Jonathan Noble
Publicado: 6 mar 2017, 17:40
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Aunque el fabricante francés ha sufrido algunos problemas de fiabilidad que han implicado que Toro Rosso completa menos vueltas que el resto de equipos en Barcelona, en términos de potencia ha habido buen progreso.
Hay fuentes que sugieren que Renault está tratando de ofrecer tres décimas de segundo de mejora para el GP de Australia y en Toro Rosso están motivados.
Al respecto del trabajo de Renault, el jefe técnico de Toro Rosso, James Key, asegura: "Lo bueno con Renault desde el punto de vista del rendimiento, desde que hemos trabajado con ellos, es que han dado un gran paso. Nuestras impresiones son positivas".
"Ahora mismo es imposible decir dónde están respecto a los demás motoristas exactamente, pero hay una notable mejora respecto a lo que vimos en el pasado y también en 2016".
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"Puedes verlo: es real. No es solo una valoración del test de dynamo. Desde un punto de vista de rendimiento estamos felices con lo que hemos visto hasta ahora".
Problemas de fiabilidad
Toro Rosso no revela las causas de los problemas de fiabilidad en su motor Renault que sufrió la semana pasada, pero subrayan que no estuvieron relacionados con la manera en la que está instalada la unidad motora en el monoplaza.
Key dijo: "Creo que los motivos de los problemas claramente deben de venir por parte de Renault. Tuvimos algunos dramas y no creo que estén relacionados con la instalación por lo que podemos decir".
"Obviamente, sobre todo lo que ha pasado en la unidad motora hemos tenido discusiones y no parece que tenga que ver con algo específico de nuestro coche".
El jefe de equipo, Franz Tost, dijo: "Ya sabes, es un coche completamente nuevo y es una mezcla de todo. Por ejemplo, [el miércoles] con Kvyat tuvimos un problema en el rodamiento del embrague y luego con Carlos Renault decidió cambiar el motor debido a un problema de aislamiento".
"Pero estoy convencido de que Renault solucionará todos estos pequeños problemas. No es algo grave. Soy bastante optimista de que estaremos muy bien preparados para los segundos test y las primeras carreras".
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