Noticias
Fórmula 1
El Toro Rosso de Sainz y Kvyat en 2017 tendrá pintura mate
El equipo de Faenza adopta, para su monoplaza de 2017, una medida a la que ya había recurrido Red Bull en el RB12 de 2016.
Franco Nugnes
Editado: 17 ene 2017, 12:02
Copiar enlace
Compartir en Viber
El Toro Rosso lucirá pintura mate este año, como ya hiciera Red Bull el curso pasado. Con los neumáticos más grandes y la mayor carga aerodinámica, cualquier detalle para reducir la resistencia al avance será importante para lograr una gran velocidad a final de recta.
El STR12 sufría en ese sentido: el interesante chasis de James Key, de hecho, pagó en 2016 el alto precio de llevar un motor Ferrari del año anterior. Los técnicos de Faenza (y también los encargados de la aerodinámica de Bicester) habían estudiado una configuración muy compacta del coche que daba buenos resultados en el túnel del viento provocando problemas de refrigeración.
La apertura de las ranuras y orificios de ventilación hacían menos eficiente la aerodinámica del monoplaza de Toro Rosso, que funcionaba en pistas donde se necesitaba alta carga aerodinámica y era poco competitivo en circuitos de velocidad.
Ahora, el nuevo reglamento, unido al regreso del motor Renault a Toro Rosso, debería cambiar las cosas. Los técnicos de Key han quedado impresionados con la última unidad de potencia de la firma francesa, tan diferente de la de 2015, que era poco potente y poco fiable.
Franz Tost anhela el quinto puesto en el campeonato de constructores y, además de contar con una pareja establecida de pilotos (Sainz y Kvyat), el equipo no quiere dejar nada al azar y está estudiando todas las posibilidades de reducir la resistencia aerodinámica.
La pintura mate, de hecho, debe suponer una menor resistencia al avance que la pintura tradicional.
Toro Rosso, aunque en este caso ha adoptado una medida de su escudería 'hermana' de Milton Keynes, sigue siendo año a año una escudería que propone e inventa interesantes soluciones aerodinámicas que crean escuela y son copiadas por otros...
Lee también:
- Sainz: "Senna, Schumacher o Alonso no habrían podido ganar sin el mejor coche"
- Red Bull podría no ser competitivo hasta mitad de año, según Mateschitz
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Verstappen le roba el mejor adelantamiento de 2016...a Verstappen
Artículo siguiente Sin órdenes de equipo entre Bottas y Hamilton, dice Lauda
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Franco Nugnes
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
19 h
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
La FIA impone una nueva regla para cerrar una laguna en el límite presupuestario de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
La FIA impone una nueva regla para cerrar una laguna en el límite presupuestario de la F1
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Más de
Carlos Sainz
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 6 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Más de
RB
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Fórmula 1
Fórmula 1 8 d
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Singapur? Nikola Tsolov
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
10 d
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Singapur? Nikola Tsolov
Racing Bulls "no tiene apuro" por decidir entre tres pilotos "fantásticos" para la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
13 d
Racing Bulls "no tiene apuro" por decidir entre tres pilotos "fantásticos" para la F1 2027
Últimas noticias
Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 min
Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"
Checo Pérez y la prueba mental de correr en México sin posibilidad de podio: "Es duro...pero lo he ganado todo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 min
Checo Pérez y la prueba mental de correr en México sin posibilidad de podio: "Es duro...pero lo he ganado todo"
Raul Fernández sigue mermado tras la lesión en el dedo de Indonesia: “No estoy al 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
20 min
Raul Fernández sigue mermado tras la lesión en el dedo de Indonesia: “No estoy al 100%”
Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
21 min
Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete