Tost: "Que Sainz dé el salto en 2018 depende de Red Bull"

El nombre de Carlos Sainz ha aparecido con asiduidad este invierno después de la salida precipitada de Rosberg de Mercedes. El español tiene contrato con Toro Rosso hasta finales de 2017 y aseguró en repetidas ocasiones que su prioridad es estar centrado en esta temporada y sacar el máximo resultado con el nuevo STR12. 

Franz Tost, jefe del equipo italiano, considera en una entrevista exclusiva con Motorsport.con que, en última instancia, el futuro de sus pilotos dependerá de Red Bull, que es como quien tienen contrato.

Al ser preguntado por el interés que los pilotos de Toro Rosso crean en la parrilla, a diferencia de en el pasado, cuando parecían destinado a seguir en Red Bull o a buscar su futuro fuera de la F1, Tost responde: "Es una decisión de Red Bull, porque todos los pilotos tienen contratos con ellos y depende de cómo esté la situación en Red Bull. Si Red Bull está luchando por el campeonato del mundo, lo cual esperamos, entonces necesitas tener un buen piloto ahí, porque si algo pasa, estás perdido. Esa es una de las razones por las que Dietrich Mateschitz y Red Bull compraron Minardi y construyeron Toro Rosso".

"Creo que actualmente tenemos cuatro pilotos fantásticos en Red Bull en F1. Todos ellos pueden ganar carreras si les das un buen coche. Todos ellos".

Sobre si veremos a Sainz en un equipo top en 2018 –deseo que el propio piloto ha manifestado–, Tost insiste: "Una vez más, es una decisión de Red Bull. Puedo entender que quiera estar en un equipo donde le puedan dar un coche bueno, donde pueda ganar carreras. Y, por supuesto, quiere ganar un campeonato antes o después. Pero las posibilidades le deben ser ofrecidas. Veremos qué pasa a final de temporada. Si hay un asiento disponible en un equipo top no lo sé todavía. Y tiene contrato con Red Bull. Al final, eso es decisión de Red Bull".

Las opciones de Gasly

Pierre Gasly seguirá como piloto del Red Bull Junior Team después de haberse quedado sin asiento en F1 a final de temporada tras la renovación de Kvyat y compaginará sus labores en el simulador con la Súper Fórmula japonesa.

Que se suba o no al monoplaza en los libres de algún gran premio depende de cómo vaya la temporada: "Las primeras sesiones de viernes llegamos a pistas donde no hemos estado antes con el nuevo coche. Necesitamos usar cada minuto para aprender sobre él y para configurarlo. También, los pilotos necesitan acostumbrarse a su nuevo coche y por eso no es posible a comienzos de año. Pero a final de temporada ¿por qué no? Veremos entonces qué pasa".