Tsunoda dice que no estaría en la F1 de no ser por el apoyo de Tost

Tost ha pasado 18 años al frente del equipo de Faenza, anteriormente conocido como Toro Rosso. En su papel de equipo junior de Red Bull, Tost ha dirigido a Sebastian Vettel, Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz y Alex Albon, entre otros.

También fue un gran apoyo para Yuki Tsunoda, que en 2024 disputará su cuarta temporada para el equipo.

El actual piloto de AlphaTauri considera que el "apoyo" de Tost fue clave para que siguiera por el buen camino: "Obviamente, sin Franz, yo no estaría aquí (en la F1). Sin duda, me da muchos consejos en cada carrera".

"Incluso en los malos momentos, en los buenos, compartimos la felicidad o la tristeza. Siempre es el mayor apoyo del equipo".

"Siempre confía en mi talento, en mi velocidad, en todo. Incluso en la primera mitad de la temporada, cuando estaba pasando apuros en mi primer año, seguía creyendo que podía hacerlo. Sin ese buen apoyo, no habría podido desarrollarme tanto como piloto".

"Probablemente me habría apurado mucho más y habría perdido el camino que debería haber seguido. Cómo me trató en ese tiempo fue realmente una ayuda".

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04

Cuando hubo períodos de incertidumbre sobre el futuro de Tsunoda en la F1, Tost intervino para decir que un piloto de F1 necesita tres temporadas para demostrar que puede competir al máximo nivel.

A la pregunta de si era un tiempo justo, Tsunoda respondió: "El primer año, hubo múltiples razones, pero no fui capaz de mostrar un rendimiento real, especialmente en la primera mitad de la temporada".

"Pero el año pasado empecé a mejorar y a ganar confianza. Ahora me centro más en ser un piloto completo, no sólo en ser rápido".

"También apunto a dar mi opinión sobre el desarrollo y mostrar madurez en situaciones difíciles".

"Cada año soy capaz de encontrar mis puntos débiles, lo que es bueno, y he estado trabajando en ello".

Durante el mandato de Tost, el equipo ganó los Grandes Premios de Italia de 2008 (Vettel) y 2020 (Pierre Gasly).

Pero AlphaTauri se vino abajo con la llegada del reglamento de efecto suelo en 2022, cayendo del sexto al noveno puesto en el campeonato de constructores. Este año estuvo al fondo del clasificador hasta que una agresiva serie de mejoras allanó el camino para una escalada hasta la octava posición.

Tost introdujo cambios en el departamento aerodinámico para frenar la caída, pero tras la muerte del copropietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, el año pasado y un cambio en la cúpula directiva, a finales de abril se anunció la salida del veterano jefe. Su sustituto es el antiguo director deportivo de Ferrari, Laurent Mekies.

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