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Vandoorne admite que McLaren "perdió" ritmo en la Q3

Con los dos McLaren avanzando a la Q3, Stoffel Vandoorne considera que los puntos son posibles el domingo en Marina Bay pero hubiera preferido una mejor posición de arranque.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Andrew Hone / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren
Stoffel Vandoorne, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

El compañero de Stoffel Vandoorne, Fernando Alonso, arrancará octavo, con el piloto belga saliendo desde la novena plaza, un sitio que no dejó del todo satisfecho al novato de McLaren luego de que fue quinto en la Q1 y sexto en la Q2.

"Hemos sido competitivos desde el principio y vinimos aquí esperando tener ambos coches en la tercera ronda, por lo que estamos razonablemente contentos”, dijo Vandoorne a NBC Sports.

“En Q1 y Q2 fuimos muy fuertes y tal vez nos perdimos un poco en Q3”, expresó Vandoorne quien aún tiene esperanzas de poder avanzar en la carrera. 

“Espero poder avanzar mañana porque nuestro ritmo de carrera es bastante fuerte. En un circuito callejero siempre es difícil superar, así que espero que con un buen arranque y un poco de caos enfrente podamos beneficiarnos de eso”.

Por su parte, Fernando Alonso agregó que el objetivo para el domingo es llevar a los dos coches a la zona de puntos, algo que McLaren solo ha conseguido en una ocasión en esta temporada.

"Sabíamos que este circuito podría traer un buen desempeño para nuestro auto", dijo Alonso a Sky Sports F1. "El objetivo es estar en los puntos con ambos coches mañana. Para hacer eso, teníamos que estar en la Q3 este sábado con ambos coches, así que digamos que la primera parte del trabajo está hecha. Necesitamos completar el trabajo mañana, pero hasta ahora todo bien”.

“Aquí, como en otros circuitos callejeros, el arranque y la primera vuelta dictan más o menos mucho de las posiciones, por lo que tenemos que atacar al máximo en el inicio y en la primera curva. Después de eso tenemos que mantener la posición”.  

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