Vasseur: La saga FIA/Wolff fue embarazosa para la F1

La FIA anunció a principios de mes que su departamento de cumplimiento estaba investigando un posible conflicto de intereses entre un director de equipo y un empleado de la FOM, en medio de dudosas acusaciones de que el jefe de Mercedes, Toto Wolff, y su esposa Susie Wolff, que dirige la F1 Academy para la FOM, habían intercambiado información confidencial.

Menos de 48 horas después, la FIA abandonó el asunto y publicó un segundo comunicado en el que se mostraba "satisfecha" con los procesos establecidos para evitar la divulgación no autorizada de información confidencial, no sin antes recibir una respuesta mordaz por parte de los Wolff, que afirmaban haber visto dañada su reputación por el carácter público de la investigación.

Vasseur, homólogo de Wolff en Ferrari, considera que toda la saga ha sido "bastante embarazosa" e innecesaria, ya que la FIA logró exculpar a los Wolff poco después de hacer pública la investigación, lo que sugiere que no había necesidad de hacer una declaración pública en primer lugar.

"Creo que esta historia es bastante embarazosa para nuestro deporte", dijo Vasseur cuando Motorsport.com le preguntó si estaba preocupado por el incidente y sus implicaciones en las ya frías relaciones entre la FOM y la FIA.

"La historia empezó con un artículo en un periódico, no sé si periódico es la palabra correcta. Y creo que en esta situación, cuando se habla de un individuo, hay que tener cuidado con lo que se dice".

"Creo que habría sido apropiado por parte de la FIA; necesitaron 24 horas entre el (primer) anuncio y el segundo. Habría tenido sentido utilizar las 24 horas antes del primer anuncio (para investigar), para evitar cualquier mala conclusión."

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Toto Wolff, director de equipo y consejero delegado de Mercedes AMG, su mujer y Susie

La investigación se inició en medio de insinuaciones de que equipos rivales se habían quejado de los Wolff a la FIA, pero un día después los otros nueve competidores de F1 publicaron un mensaje coordinado en el que respaldaban a Susie Wolff y negaban estar detrás de la investigación.

Vasseur señaló que si algo bueno había salido de toda la saga, era que los 10 equipos estuvieron unidos en torno a un tema determinado, algo poco frecuente en la F1.

"Después del 'incidente' de la semana pasada, al menos los equipos estuvieron muy unidos", añadió. "La primera conclusión para mí es que fuimos capaces de actuar juntos, ¡y no es muy frecuente que incluso Red Bull apoyara a Toto!", dijo Vasseur entre risas.

"Y honestamente, creo que es un buen punto para nosotros también para tomar posición y discutir con las otras partes interesadas. Creo que es la primera vez que los equipos juntos muestran algo así".

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