Verstappen, contento con el nuevo motor de Honda

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"Funciona muy bien por ahora". Quizás esa es la única noticia que Max Verstappen dio a la conclusión del primer día de entrenamientos libres para el GP de Azerbaiyán, en referencia a la nueva unidad de potencia mejorada que estrenó en su Red Bull.

Después de todo, el viernes de Bakú fue realmente especial: la primera sesión de práctica se canceló porque después de solo 17 minutos, George Russell golpeó una tapa de alcantarilla y fue necesaria una inspección de las otras 300 del trazado urbano.

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En la segunda sesión aparecieron dos banderas rojas provocadas por los accidentes de Lance Stroll y Daniil Kvyat. Una pista muy sucia hizo que lo importante para todos fuera adaptarse a la pista y evitar errores que salieran caros.

"La pista estaba muy resbaladiza, por lo que fue muy fácil bloquear neumáticos o irte largo. Intentamos rodar todo lo posible para adaptarnos al trazado y sus condiciones. Al final no fue tan mal, pero claramente no siempre puede ser perfecto. A veces puedes empezar mejor y otras veces no tan bien", dijo Max a Sky Sport F1 HD.

Cuando se le preguntó si es optimista para lo que queda de fin de semana, después de acabar cuarto a casi un segundo, Verstappen añadió: "Hay un poco de trabajo por hacer, pero por el momento no es un gran drama. Ahora tenemos que examinar los datos para comprender cómo mejorar".

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15