Noticias
Fórmula 1 GP de Brasil
Verstappen dice que Ocon estaba siendo un "cobarde"
Max Verstappen calificó a Esteban Ocon de "cobarde" luego de lo sucedido en el Gran Premio de Brasil donde un contacto entre ambos le costó la victoria al holandés.

Scott Mitchell
Editado: 11 nov 2018, 21:28
Copiar enlace
Compartir en Viber

Max Verstappen perdió el liderato del Gran Premio de Brasil luego de un contacto con Esteban Ocon en la segunda curva del circuito de Interlagos, esto mientras el líder peleaba con un coche retrasado.
Eso dejó a Verstappen en segundo lugar y, después de la carrera, se enfrentó a Ocon mientras estaban en la zona de pesaje, con el holandés llegando a empujar al francés.
Cuando Motorsport.com le pidió a Verstappen explicar lo sucedido, él dijo: “Realmente no tengo mucho que comentar al respecto, excepto que él se estaba comportando como un cobarde”.
Ocon fue juzgado culpable por los comisarios y recibió una penalización de 10 segundos.
Verstappen dijo que Ocon había sido "tan idiota" inmediatamente después de la carrera y reiteró su creencia de que el francés de Force India fue el agresor.
“Teníamos un gran auto hoy. Estoy muy contento con eso, la estrategia también funcionó muy bien. Podríamos seguir nuestro propio ritmo hasta que me retiraran".
"Creo que una penalización es suficiente. Si los comisarios le dan una penalización, entonces queda claro quién se equivocó en esa situación. Después puedes decir fácilmente que tengo mucho más que perder que él, pero yo solo estoy tratando de hacer mi carrera”.
“En un instante, un competidor lapeado está tratando de competir contigo y zambulléndose estúpidamente. ¿Qué puedo hacer al respecto?
“Yo perdí la victoria, pero espero que en 15 años podamos reírnos de eso".
Al preguntarle si la penalización de Ocon fue demasiado leve, Verstappen dijo que no importaba porque no cambiaba su propio resultado.
Lewis Hamilton, quien heredó la victoria, dijo que habría manejado diferente la situación con Ocon en comparación como lo hizo el holandés, y después de la carrera le dijo a Max que él tenía más que perder en comparación con el francés.
Dirigiéndose a los medios después de la carrera, Verstappen dijo: "Por supuesto que tienen el derecho de recuperar la vuelta, pero hay que tener cuidado. Ese siempre ha sido el caso".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Vettel dijo que el GP de Brasil: "comenzó mal y terminó mal".
Artículo siguiente Pérez admite que se complica lograr el séptimo sitio del campeonato de pilotos de la F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Scott Mitchell

Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 5 ene 2020
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1

Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas

Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Más de
Max Verstappen

Los contratos en la F1: ¿hasta cuándo tiene firmado cada piloto de la parrilla?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Los contratos en la F1: ¿hasta cuándo tiene firmado cada piloto de la parrilla?

Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"

Max Verstappen explica por qué es tan bueno bajo la lluvia en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Max Verstappen explica por qué es tan bueno bajo la lluvia en Brasil

Más de
Red Bull Racing

La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva

“Me estaban dando una paliza” – Cómo Ricciardo se agotó en su regreso ‘humillante’ a la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
“Me estaban dando una paliza” – Cómo Ricciardo se agotó en su regreso ‘humillante’ a la F1

Tsolov nombrado piloto reserva de Red Bull y Racing Bulls al no tener asiento oficial en la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Tsolov nombrado piloto reserva de Red Bull y Racing Bulls al no tener asiento oficial en la F1 2027
Últimas noticias

Cómo aprovechar cada oportunidad y hacer que las cosas sucedan mantiene viva la pasión de Gasly en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Cómo aprovechar cada oportunidad y hacer que las cosas sucedan mantiene viva la pasión de Gasly en la F1

Los diez finales más apretados de la temporada 2026 de NASCAR
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup 11 h
Los diez finales más apretados de la temporada 2026 de NASCAR

Cómo la bandera roja de Qatar ayudó a Johann Zarco a dejar atrás su accidente de Barcelona
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
13 h
Cómo la bandera roja de Qatar ayudó a Johann Zarco a dejar atrás su accidente de Barcelona

Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 15 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Juncos Hollinger Racing
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete