Verstappen dice que por la diferencia de velocidad hay dos categorías
Max Verstappen señaló que la diferencia de velocidad entre su motor Renault y el de los líderes fue "trágico" y consideró que eso lleva a que existan dos categorías dentro de la Fórmula 1.
Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images
Max Verstappen se retiró en la parte final del Gran Premio de la Gran Bretaña por una falla en el sistema de frenos, esto después de verse envuelto en una contienda por posición con el Ferrari de Kimi Raikkonen al que logró repeler en un par de ocasiones.
Tanto Verstappen como su compañero dentro de Red Bull Racing, Daniel Ricciardo, estuvieron detrás de los Mercedes y Ferrari de forma significativa en Silverstone, e incluso la aparición de los coches de seguridad les ofrecieron mínimas oportunidades de pelear ante los líderes.
Verstappen le dijo a Dutch TV después de la carrera que: "Tuve que administrar los neumáticos durante toda la carrera, pero de todos modos éramos muy lentos en las rectas”.
"Traté de hacer una parada. Al final tuve la suerte de que había un coche de seguridad, porque eso no iba a funcionar”, expresó el holandés quien abundó en la estrategia.
“Después del primer coche de seguridad hice el movimiento sobre Kimi, lo cual resultó bien y fue agradable, pero es increíblemente frustrante lo mucho que nos falta de potencia en las rectas. Es un verdadero fastidio".
"Fue trágico", agregó Verstappen. "En las rectas es como si manejaras en una serie diferente". Incluso el holandés afirmó que es como si se tratara de una pelea entre un Fórmula 1 y un Fórmula 2.
Sumado a ello, el piloto holandés indicó que sufrió un problema con el sistema de recuperación de energía, lo cual se presentó durante “toda la carrera”.
“Éramos extremadamente lentos, además de eso, también experimentamos un problema con el sistema de energía”.
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, confirmó en que el retiro se debía a que el problema de los frenos había desencadenado daños en el embrague que dejaron el automóvil atorado.
Con información de Erwin Jaeggi
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Comentarios destacados