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Crónica de carrera

Verstappen adelanta a Hamilton para ganar la sprint de China y Pérez es tercero

Max Verstappen, de Red Bull, adelantó a Lewis Hamilton y a Fernando Alonso en pista para ganar la carrera sprint del GP de China, donde Sergio Pérez fue tercero tras una emocionante batalla en Shanghái.

Lewis Hamilton movió muy bien desde el segundo lugar y logró ponerse a la par de Lando Norris, autor de la pole el viernes, en el camino a la primera curva, antes de ganarle la línea interna en la larga primera curva del Circuito Internacional de Shanghái.

El piloto de Mercedes luego se encargó de dejarle poco espacio al de McLaren en el lado externo, lo que hizo que Norris terminara por salirse hasta caer al séptimo lugar en apenas los primeros metros de la carrera.

Detrás de Hamilton, Fernando Alonso se acomodó en el segundo lugar, seguido de Max Verstappen, Carlos Sainz, Sergio Pérez y Charles Leclerc en los seis primeros lugares.

En seis vueltas cumplidas de las 19 previstas en la carrera sprint, Hamilton sostenía el liderato con un segundo y medio sobre Alonso, quien a su vez mantenía una diferencia similar con Verstappen.

"Checo" Pérez, por su parte, no podía marcar una diferencia de ritmo contra Sainz, quien parecía tener bajo control al mexicano en un tren de DRS que completaban Leclerc y Norris.

Verstappen lograría acercarse paulatinamente a Alonso y luego avanzar al segundo lugar con un claro adelantamiento en la vuelta 7 al llegar a la curva 15, haciendo uso del DRS en su Red Bull para relegar al de Aston Martin y tomar el segundo lugar, colocándose a un segundo y medio de Hamilton.

El siete veces campeón mundial luego se iría ligeramente ancho al bloquear su neumático delantero izquierdo en la curva 15 y Verstappen aprovecharía para colocarse a menos de medio segundo y comenzar a presionar a Hamilton en la pelea por la primera posición.

Verstappen iba a poder superar a Hamilton en la novena vuelta en el mismo lugar que lo hizo con Alonso para tomar la delantera y en poco tiempo se alejaba más de tres segundos del de Mercedes para pasar a controlar la carrera sprint.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Pese a perder el liderato, Hamilton sí mantuvo lejos a Alonso, quien para esa altura de la carrera se sostenía aguantando detrás un pelotón que formaban Sainz, Pérez, Leclerc y Norris.

En la 16º vuelta cambió todo en esa batalla cuando Sainz se acercó lo suficiente a Alonso para lanzarse a adelantar a su compatriota por fuera en la curva 7, pero el bicampeón mundial se mantuvo en la pelea y lo forzó a irse ancho al de Ferrari, tocándose levemente.

Pérez aprovechó a la perfección cuando los dos españoles se fueron ancho en la curva 9 para pasar de quinto a tercero en el orden, un resultado que hasta entonces parecía completamente inesperado para el mexicano, quien se había quejado de falta de tracción en su RB20.

Por el contacto con Sainz, Alonso sufrió un pinchazo y debió ingresar a los pits para retirarse de la carrera, mientras que el madrileño luego perdería el cuarto lugar a manos de Leclerc en un áspero duelo entre los pilotos de Ferrari.

Nada de esto le importó a Verstappen, quien imprimió un ritmo impresionante una vez al frente para ganar la carrera por 13 segundos de diferencia sobre Hamilton, mientras que Pérez se acercó en las últimas vueltas al inglés, pero se quedó a dos segundos en el tercer lugar.

Leclerc y Sainz completaron las cinco primeras posiciones, seguidos de los McLaren de Norris y Oscar Piastri, mientras que George Russell, con neumáticos blandos a diferencia de los medios que optaron todos los demás, fue octavo y se llevó el último punto de la carrera.

Las diez primeras posiciones las completaron el local Zhou Guanyu, de Sauber, y Kevin Magnussen, de Haas.

La actividad del Gran Premio de China continuará con la sesión de clasificación para la carrera del domingo. Ingrese aquí para conocer los horarios en Latinoamérica.

Fórmula 1 - Gran Premio de China - Carrera Sprint

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Boxes Puntos Retiro Chasis Motor
1 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 19

-

      8   Red Bull Red Bull
2 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 19

+13.043

13.043

13.043     7   Mercedes Mercedes
3 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 19

+15.258

15.258

2.215     6   Red Bull Red Bull
4 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 19

+17.486

17.486

2.228     5   Ferrari Ferrari
5 Spain C. Sainz Ferrari 55 19

+20.696

20.696

3.210     4   Ferrari Ferrari
6 United Kingdom L. Norris McLaren F1 4 19

+22.088

22.088

1.392     3   McLaren Mercedes
7 Australia O. Piastri McLaren F1 81 19

+24.713

24.713

2.625     2   McLaren Mercedes
8 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 19

+25.696

25.696

0.983     1   Mercedes Mercedes
9 China G. Zhou Sauber F1 Team 24 19

+31.951

31.951

6.255         Sauber Ferrari
10 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 19

+37.398

37.398

5.447         Haas Ferrari
11 Australia D. Ricciardo RB 3 19

+37.840

37.840

0.442         RB Red Bull
12 Finland V. Bottas Sauber F1 Team 77 19

+38.295

38.295

0.455         Sauber Ferrari
13 France E. Ocon Alpine 31 19

+39.841

39.841

1.546         Alpine Renault
14 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 19

+40.299

40.299

0.458         Aston Martin Mercedes
15 France P. Gasly Alpine 10 19

+40.838

40.838

0.539         Alpine Renault
16 Japan Y. Tsunoda RB 22 19

+41.870

41.870

1.032         RB Red Bull
17 Thailand A. Albon Williams 23 19

+42.998

42.998

1.128         Williams Mercedes
18 United States L. Sargeant Williams 2 19

+46.352

46.352

3.354         Williams Mercedes
19 Germany N. Hulkenberg Haas F1 Team 27 19

+49.630

49.630

3.278         Haas Ferrari
dnf Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 17

 

    2   Colisión Aston Martin Mercedes
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