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Verstappen: Los trompos fueron por experimentar

Max Verstappen dice que sus dos trompos al inicio de los entrenamientos para el GP de Hungría estuvieron relacionados a experimentos con la puesta a punto.

Trompo de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Trompo de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Andrew Hone / Motorsport Images

En condiciones de pista ligeramente mojada en la sesión inicial, Verstappen tuvo dos trompos separados y se quejó en la radiocomunicación con su equipo que la parte trasera de su auto se sentía muy sensible.

Hablando al final del día, después de haber terminado segundo en ambas sesiones, Verstappen dijo que los despistes habían sido simplemente el resultado de algunas pruebas que su equipo había estado haciendo para encontrar una mejor puesta a punto.

"Probamos muchas cosas. Algunas funcionaron y otras no. Al final del día creo que somos competitivos", dijo.

"Probamos algunas cosas en el auto. Al principio estaba contento en la PL1 y luego probamos algunas cosas con las que no estaba tan contento. La parte delantera estaba sólida, pero estaba perdiendo la parte trasera".

"Pero creo que era importante que probáramos esas cosas porque luego en la PL2 el auto tuvo un buen equilibrio."

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Si bien el tiempo de Lewis Hamilton en la primera práctica dejó claro a Verstappen que Mercedes tiene la delantera, el holandés siente que Red Bull está en la pelea adelante.

"Parece que somos competitivos, pero todavía espero que Mercedes esté un poco por delante de nosotros", dijo.

"Todavía nos queda un poco de trabajo por hacer, pero tampoco estuvo nada mal. Somos competitivos otra vez este fin de semana, pero esperemos a ver qué pasa mañana".

El compañero de equipo de Verstappen, Pierre Gasly, encabezó la segunda sesión de entrenamientos, pero el francés coincidió en que ni Mercedes ni Ferrari pueden ser descartados.

"Mercedes se ve tan fuerte como esperábamos y Ferrari no lo conocemos hasta ahora", dijo. "Sabemos que la batalla estará allí, luchando contra Ferrari, y vemos lo que podemos conseguir."

 

 

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