Verstappen "no tuvo una sola vuelta" donde el auto se manejara bien

Max Verstappen finalizó cuarto y solo se perdió por un segundo un podio inesperado cuando el coche de seguridad salió en la parte final de la carrera, dañando sus aspiraciones de adelantar a Charles Leclerc.

Sin embargo, Verstappen dijo que no estaba tan decepcionado como de perderse un podio porque Red Bull "no lo merecía" por su falta de ritmo.

Cuando se le preguntó si el auto tenía un mejor ritmo en la carrera que en la clasificación, donde Verstappen y su compañero de equipo Pierre Gasly estuvieron descontentos, Verstappen dijo: "No, absolutamente no. Tenías mucho sobreviraje".

“No tuve una sola vuelta en la que sintiera que estuviera bien. Era una cuestión de sobrevivir y llevarlo a casa”.

Verstappen estuvo corriendo más de medio minuto por detrás del líder de la carrera, Leclerc, antes de que Ferrari sufriera un problema a 10 vueltas del final. Este resultado llega una carrera después de que el piloto de Red Bull llegó 22 segundos detrás del ganador del Gran Premio de Australia, Valtteri Bottas.

"Los cambios de configuración realizados para la clasificación fueron en la dirección equivocada y luego no se puede cambiar, por lo que en la carrera tampoco fue bueno", dijo Verstappen sobre su gran premio.

"Estaba luchando por la adherencia, así que me estaba deslizando mucho y peleando con mis llantas hasta el final”.

El resultado de Verstappen lo deja tercero en el campeonato de pilotos, 17 puntos por detrás del líder, Valtteri Bottas.

"Puntuamos mejor de lo que esperábamos", dijo. "En ese frente maximizamos [el resultado]”.

"Solo tenemos que hacerlo mejor. El campeonato es largo y en este momento estamos pasando por un momento difícil. Luego debes asegurarte de no perder muchos puntos”.

"Nada ha sucedido todavía, pero tenemos que mejorar".

Verstappen dijo que los fuertes vientos experimentados el domingo por la noche "definitivamente no ayudaron", aunque no estaba seguro de que empeorara la situación.

El jefe de su equipo, Christian Horner, estaba más convencido de que el viento había sido un factor. "Creo que el viento nos afectó mucho. En mayor o menor medida que otros equipos, no lo sé, pero parece que nos duele bastante”.

"Parece que no hemos podido extraer lo máximo de los neumáticos tanto en la clasificación como en la carrera".

"Los pilotos han hecho un buen trabajo para sacar el máximo provecho del auto, pero cuando escuchas sus comentarios no están en una ventana feliz en este momento con la capacidad del auto”.

Al preguntársele si había habido indicios de esto en las pruebas de Barcelona o en Australia, Horner dijo: "Uno recibe señales de alerta”.

"Obviamente, Barcelona fue hace un mes, pero ahora tenemos más datos, más información, es cómo se usa ese avance hacia el próximo mes y, obviamente, el desarrollo posterior".

Las chispas vuelan desde la parte trasera del coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, leads Lance Stroll, Racing Point RP19

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, battles with Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, and the rest of the field at the start

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, leads Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, and Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38