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Verstappen pensó que su motor podía fallar en México

Max Verstappen señaló que su victoria en el Gran Premio de México no fue sencilla dados los problemas que experimentaron las unidades de potencia de la marca francesa.

Ganador de carrera, Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Sutton Motorsport Images

 

Campeón del Mundo 2017, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Campeón del Mundo 2017, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Photo by: Steven Tee / LAT Images

Con ver únicamente las pantallas de la transmisión internacional se podría pensar que Max Verstappen únicamente vivió un drama al inicio de la competencia cuando se puso lado a lado de Sebastian Vettel, Ferrari, para quitarle el primer lugar. Después de eso, el integrante de Red Bull, se encaminó a una victoria por casi 20 segundos de ventaja sobre Valtteri Bottas, Mercedes.

Sin embargo, el integrante de Red Bull, destacó que en la competencia estuvo estresado al ver como los motores Renault presentaron fallas a lo largo del fin de semana y durante la carrera con los abandonos de su compañero Daniel Ricciardo y el retiro de Nico Hulkenberg, piloto oficial de la marca francesa.

“Pude ver como muchos coches fallaban y se retiraban, definitivamente eso nos tenía un poco preocupados, pero cuidamos nuestro motor y todo parecía funcionar bastante bien”, dijo el holandés tras sumar su segunda victoria de la temporada.

“Vi en la pantalla de televisión un incendio de un Toro Rosso y luego vi que otro coche se había retirado. Pensé ‘Dios, no me hagas pasar por esto’. Nosotros cambiamos de motor, tengo un motor nuevo y tal vez eso ayudó, pero Daniel también tenía uno nuevo y fue diferente. Tuve mala suerte al comienzo del año, así que estoy muy contento de que esta vez no me haya pasado nada”, indicó el holandés.

El arranque

Max Verstappen tomó el primer sitio en el arranque del Gran Premio de México al aprovechar la frenada en la primera curva del Autódromo Hermanos Rodríguez. El holandés señaló que el inicio no fue sencillo, pero logró retomar el ritmo rápidamente para colocarse a lado de Sebastian Vettel.

“No sé qué sucedió al inicio con el limitador de pre-arranque. Estaba un poco demasiado alto y toqué el limitado, asó que no empecé como esperaba porque tenía un gran deslizamiento, pero a pesar de ello pude ponerme por fuera. Tuvimos un toque en la curva 2, pero luego, a partir de ese momento, pude hacer mi propia carrera, cuidar los neumáticos y llevar el coche a casa. Sabía que el auto estaba bien pero no sabía que iba a ser tan bueno en la carrera”, expresó el holandés.

Respecto al movimiento en la primera y segunda curva que lo llevaron al liderato explicó que: “estaba en el flujo de Seb y luego me moví a la izquierda, después vi que Lewis también estaba haciendo lo mismo, así que solo esperaba tener la velocidad máxima suficiente para salir y afortunadamente fue así. Por fuera puedes frenar un poco más tarde. Vi en el video que tocamos un poco, pero no sentí nada”.

Podium: Ganador, Max Verstappen, Red Bull Racing, segundo, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, tercero, Kimi Raikkonen, Ferrari
Podium: Ganador, Max Verstappen, Red Bull Racing, segundo, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, tercero, Kimi Raikkonen, Ferrari
Podium: Ganador, Max Verstappen, Red Bull Racing, segundo, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, tercero, Kimi Raikkonen, Ferrari
Ganador, Max Verstappen, Red Bull Racing
Ganador, Max Verstappen, Red Bull Racing
Podium: Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, segundo, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, tercero, Kimi Raikkonen, Ferrari
Ganador, Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull
Campeón del Mundo 2017, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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