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Fórmula 1 GP de España

Por qué Red Bull no estuvo listo para el pitstop de Verstappen

La lenta detención en pits de Max Verstappen en el Gran Premio de España de Fórmula 1 se debió a que el holandés entendió mal el mensaje por la radiocomunicación y entró antes de lo esperado.

Verstappen estaba liderando la carrera frente a Lewis Hamilton en el primer stint, y eligió entrar en boxes en la vuelta 24 para cambiar los neumáticos blandos por los medios.

Pero la parada se resultó más lenta de lo previsto ya que el equipo de boxes de Verstappen no tenía todos los neumáticos listos cuando llegó el holandés.

Aunque los mecánicos de Red Bull se recuperaron brillantemente para que Verstappen siguiera su camino sin perder demasiado tiempo, la parada no planificada significó que había entrado en boxes un poco antes de lo que el equipo hubiera deseado.

Hablando sobre la lenta detención, el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, explicó que el muro de boxes no había emitido una instrucción para que Verstappen entrara.

"Él mismo decidió entrar", dijo Horner. "Así que no lo esperábamos, y por eso los boxes no estaban preparados. Así que por eso la parada fue un segundo (más larga)".

"Creo que los chicos hicieron un trabajo fenomenal para recuperarse tan rápidamente. Y perdimos un tiempo mínimo y conseguimos mantener la posición en pista. Así que conseguimos salvarlo muy bien".

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Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, reconoció luego que Verstappen había entrado en boxes accidentalmente tras malinterpretar un mensaje de su ingeniero.

"Fue un malentendido", dijo Marko a la televisión alemana. "El ingeniero de carrera había dicho: próxima vuelta. (Verstappen) pensó en esta (vuelta). De alguna manera lo entendió mal".

"Entonces sólo tuvimos la oportunidad de tratar de ir lo más lejos posible en la distancia con los neumáticos. Luego se hizo evidente que no iba a funcionar, así que sólo hicimos limitación de daños con la vuelta más rápida".

Red Bull había esperado inicialmente que Mercedes respondiera a la lenta parada de Verstappen haciendo entrar en boxes a Hamilton una vuelta más tarde, pero mantuvo al campeón del mundo fuera durante algunas vueltas más.

Más tarde, Mercedes cambió a una estrategia de dos paradas en un intento de superar a Red Bull. Horner fue claro en que había poco que su equipo pudiera haber hecho en respuesta para evitar que Hamilton ganara.

"Recuperamos la posición en pista, pero pareció que ellos tuvieron un coche más rápido hoy", dijo.

"No tuvieron el desgaste de los neumáticos y fueron capaces de seguir tan de cerca (a Verstappen), eso les dio todas las opciones".

"No parecía que fueran a pasar a Max con esa estrategia, así que no tenían nada que perder si tomaban una decisión y volvían al aire limpio. Por supuesto, hoy les ha funcionado".

Galería: Las fotos del Gran Premio de España de F1

Lando Norris, McLaren MCL35M, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Lando Norris, McLaren MCL35M, pit stop
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Valtteri Bottas, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Valtteri Bottas, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Esteban Ocon, Alpine A521, y el resto de pelotón
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Valtteri Bottas, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Charles Leclerc, Ferrari SF21, y el resto del pelotón
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Charles Leclerc, Ferrari SF21, y el resto del pelotón
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Charles Leclerc, Ferrari SF21, y el resto del pelotón
Charles Leclerc, Ferrari SF21, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Esteban Ocon, Alpine A521, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, y el resto del pelotón
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Esteban Ocon, Alpine A521
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Esteban Ocon, Alpine A521
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Esteban Ocon, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lando Norris, McLaren MCL35M, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521
Charles Leclerc, Ferrari SF21, Esteban Ocon, Alpine A521, Carlos Sainz, Ferrari SF21
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz, Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521
Esteban Ocon, Alpine A521, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, al inicio
Esteban Ocon, Alpine A521, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, al inico
Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12, y el resto del pelotón para la salida
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, por el liderazgo en la primera vuelta
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Charles Leclerc, Ferrari SF21, y el resto del pelotón en la primera vuelta
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, y el resto del pelotón en la primera vuelta
Mick Schumacher, Haas VF-21, George Russell, Williams FW43B
Sir Lewis Hamilton, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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