Declaraciones

Fórmula 1 GP de México

Verstappen: "Me molesta que a Hamilton no lo sancionaran"

Max Verstappen se quejó tras la carrera, donde arruinó su GP de México al tocarse con Valtteri Bottas, de que Lewis Hamilton no fuera sancionado el sábado.

Sergio Lillo

Sergio Lillo

Editado: 27 oct 2019, 23:10

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, se dirige a los boxes con un pinchazo

El piloto holandés de Red Bull volvió a complicarse la vida durante la carrera del GP de México. Después de haber sido sancionado con tres posiciones en parrilla por no respetar una bandera amarilla después del accidente de Bottas al final de la Q3, salió cuarto tras haber logrado el mejor tiempo de la clasificación del sábado.

En la primera curva se tocó con Hamilton, teniendo que irse por la escapatoria para no dañar su Red Bull, cayendo al 8º puesto. Pero cuando pasó a Bottas por el cuarto lugar, entró algo pasado en la primera curva del Foro Sol y provocó un toque del finlandés con su rueda trasera derecha. 

Esta se pinchó al entrar en la recta de meta y Verstappen tuvo que completar toda una vuelta sin neumático. 

 

"La salida fue buena y luego Lewis vino desde atrás por el exterior de la curva 1, frenó muy tarde en la segunda curva y yo tenía el exterior de la pista y me tuve que salir para no chocarnos. Pero son cosas que pueden pasar. Aun así la carrera no estaba acabada. Luego adelanté a Valtteri... no sé exactamente qué pasó, pero sentí el toque en mi rueda trasera y eso fue todo", comentó. 

"Me emparejé con él y yo creo que no me vio, él ya estaba girando y me dio en la rueda trasera derecha. Eso arruinó mi carrera, sí. Tuve que hacer toda una vuelta con un pinchazo".

Comentario:

Aun así, logró remontar hasta el sexto puesto final con una estrategia extrema y con un gran ritmo. 

"A partir de ahí tuve que hacer una estrategia de una parada, una estrategia muy mala, pero era la única opción para remontar hasta el sexto puesto. Tuve que hacer 65 vueltas con el mismo juego de neumáticos. El ritmo fue muy bueno, el coche también. Es una pena que no haya podido acabar mas arriba".

Cuando se le preguntó si estaba de acuerdo con la sanción que recibió el sábado, Verstappen lanzó un dardo. 

"Bueno, la normativa está muy clara. Lo único que quiero decir desde mi punto de vista, porque ha habido muchos comentarios, es que, viéndolo en perspectiva, debería haber aflojado, pero el resto también debería haberlo hecho. Y sé que Seb lo hizo, pero un auto plateado no. Y luego no se llevó ninguna sanción y eso me molesta también. Pero así es, no puedo decidir por otros pilotos", afirmó. 

También lee:

Insistido en si los incidentes que tuvo en carrera son solo eso, respondió: "Es complicado de decir. No lo he visto aún. La curva de lo de Bottas es realmente amplia, por lo que pueden entrar dos moches. Cuando me puse al lado vi que ya estaba girando, así que creo que me vio muy tarde".

"El coche fue rápido, pero no pude demostrarlo realmente porque tuve que montar unos neumáticos diferentes muy pronto. Podríamos haber luchado por la victoria, sin duda", concluyó. 

Información adicional de Jack Benyon, Oleg Karpov y Edd Straw

 

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and mMax Verstappen, Red Bull Racing RB15 al inicio

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and mMax Verstappen, Red Bull Racing RB15 al inicio

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 con pinchazo

Sergio Pérez, Racing Point RP19, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, en la primera vuelta

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, se dirige a los boxes con un pinchazo

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, se dirige a los boxes con un pinchazo, por delante de Sergio Pérez, Racing Point RP19, y Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing

9

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Campeonato: El ranking después del GP de México

Artículo siguiente Vettel: Pudimos ser mejores con la estrategia

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Sergio Lillo



Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"



"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland



Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022

Más de

Max Verstappen



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

Fórmula 1 1 h

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon



Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"

GT World Challenge Europe Endurance

GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

1 d

Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"



¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?

Últimas noticias



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon



Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar



La IndyCar viajará a Barcelona a partir de 2027 bajo un acuerdo multianual

IndyCar

Indy IndyCar 3 h

La IndyCar viajará a Barcelona a partir de 2027 bajo un acuerdo multianual



Rivera, Colnaghi y Hanna salen a la pista en Jerez con vistas a la F3 2027

FIA F3

F3 FIA F3 7 h

Rivera, Colnaghi y Hanna salen a la pista en Jerez con vistas a la F3 2027

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete