Fórmula 1
Verstappen sintió que no tenía margen de error en la F1 2022
Max Verstappen sintió que no podía permitirse ningún error después de los abandonos prematuros que lo dejaron teniendo que ponerse al día antes de comenzar a dominar la temporada 2022 de Fórmula 1.
Luke Smith
Editado: 18 dic 2022, 9:21
Copiar enlace
Compartir en Viber
Verstappen conquistó su segundo título mundial de F1 en 2022, estableciendo un nuevo récord con 15 victorias en una sola temporada y un nuevo récord de puntos de 454, dejándolo 146 por delante de Charles Leclerc, su rival de Ferrari, en segundo lugar.
Aunque el dominio de Verstappen le permitió hacerse con el título a falta de cuatro carreras, el neerlandés temió que sus opciones al título se pusieran en duda ya en la cuarta carrera, en Imola.
Esto se produjo después de que se viera obligado a retirarse en Bahréin y Australia debido a un problema con la bomba de combustible, lo que le hizo caer 46 puntos - casi dos victorias de carrera - detrás de Leclerc en la clasificación.
Preguntado por Motorsport.com si podía identificar un área en la que realmente ha dado un paso adelante este año, Verstappen señaló la importancia de puntuar en cada carrera, y recordó que sintió que no podía poner un pie en falso después de los primeros abandonos.
"Sabes que cuando tienes que luchar por un título, necesitas sumar puntos básicamente en cada carrera tanto como puedas", dijo Verstappen antes de recoger el trofeo de campeón del mundo de F1 en la entrega de premios de la FIA en Bolonia la semana pasada.
"Por eso, a principios de año, fue muy duro tener estos abandonos. Sabía que a partir de ese momento no podía permitirme ningún error por mi parte, en caso de que tuviéramos abandonos por cualquier motivo".
"Siempre intentas ser lo más claro posible e intentas ser lo más perfecto posible cada fin de semana. Eso es lo que intento exigirme a mí mismo cada vez que me subo al coche".
Más de Fórmula 1:
- ¿Cuánto pagará cada piloto por su superlicencia en la F1 2023?
- "Checo" Pérez: mi 2022 volvió a la normalidad tras malas carreras
- Por qué Vasseur es el adecuado para liderar el renacimiento de Ferrari
- ¿Qué ha provocado el carrusel de jefes de equipo de la F1?
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, 1ª posición, pasa por el muro de boxes de Red Bull al hacerse con la victoria.
Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images
La forma en que Verstappen ganó el título en 2022 supuso un marcado contraste con campeonato en 2021, que llegó al final de una intensa lucha de un año contra Lewis Hamilton que se prolongó hasta la última vuelta de la temporada.
Hamilton y Mercedes no fueron un factor en la batalla por el campeonato este año, y el principal desafío para Verstappen vino del lado de Leclerc y Ferrari durante la primera mitad de la temporada.
Pero tras las vacaciones de verano, Red Bull se distanció en el desarrollo, permitiendo a Verstappen ganar nueve de las 11 carreras finales.
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, sintió que Verstappen había "dado otro paso adelante como piloto" hasta 2022 tras el "combate de pesos pesados" contra Hamilton el año pasado.
"Ha conducido con tanta madurez, con tanta compostura este año, y ha logrado algunas grandes victorias bajo una enorme presión", dijo Horner.
"Sólo cuando miras hacia atrás en la temporada, y hemos empezado a hacerlo en la última semana, cuando piensas en algunas de las carreras como Saudi o Miami o Montreal, ha habido algunos momentos enormes allí".
"No teníamos el coche más rápido al principio del año. Él nos mantuvo en la lucha y siguió empujando, y condujo con una precisión y un ritmo fenomenales".
"Cuando hubo una oportunidad, la tomó con las dos manos".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo ¿Cuánto pagará cada piloto por su superlicencia en la F1 2023?
Artículo siguiente Wolff: El W13 tendrá un lugar especial en la colección de Mercedes F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luke Smith
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Más de
Max Verstappen
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
4 d
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
Últimas noticias
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
IndyCar
Indy IndyCar 2 h
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete