Fórmula 1 Presentación Aston Martin

Vettel apoya la continuidad de Masi pero pide claridad en la F1

Sebastian Vettel espera que el cuestionado director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, "se quede", pero cree que la categoría debe ofrecer claridad en las reglas tras lo sucedido en Abu Dhabi.

Luke Smith

Luke Smith

Editado: 14 feb 2022, 13:04

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Michael Masi, Director de Carrera FIA

El futuro de Masi está en duda mientras la FIA completa una investigación sobre las decisiones tomadas en la carrera final de la temporada pasada que tuvieron injerencia en la definición del campeonato mundial.

Max Verstappen adelantó a Lewis Hamilton en la última vuelta de la carrera, pero Masi no aplicó al menos dos artículos del reglamento deportivo al reanudar el gran premio tras un período de coche de seguridad, incluyendo el permitir que algunos rezagados recuperaran la vuelta.

Se entiende que la FIA está considerando un cambio en la estructura de sus operaciones en la F1 de cara al futuro, asegurando que el director de carrera tenga un mayor apoyo.

Preguntado por Motorsport.com sobre su opinión acerca de Abu Dhabi y la investigación de la FIA, Vettel destacó la necesidad de "centrarse en el deporte y no tanto en el espectáculo" en la F1.

"Obviamente, yo estaba en la carrera y me preguntaba por qué no nos liberan antes para que la carrera vuelva a empezar, pero supongo que hay un protocolo y unas reglas", dijo Vettel.

"Creo que lo más importante es que a partir de ahora haya claridad sobre lo que ocurre en este tipo de situaciones y que no se hagan más preguntas".

Al hablar del equilibrio entre el deporte y el espectáculo, Vettel consideró que es una "pena" que se hayan "enfrentado" los intereses, y expresó su esperanza de que Masi continúe como director de carrera.

"No es lo más fácil a veces estar en la piel del árbitro o en la de Michael, pero creo que ha hecho un gran trabajo, especialmente después de tomar el papel tras el fallecimiento tan repentino de Charlie (Whiting)", dijo Vettel.

"Realmente ha estado muy, muy centrado y decidido a hacer un buen trabajo. Así que no sé cuál es su futuro, pero espero que se quede, porque creo que en general, hizo un trabajo muy, muy bueno".

"Creo que hay mucha controversia por la última carrera, pero no debería haberla. Si miras el panorama general, lo ha hecho muy bien".

También lee:

Sebastian Vettel, Aston Martin, Lance Stroll, Aston Martin

Sebastian Vettel, Aston Martin, Lance Stroll, Aston Martin

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

El compañero de equipo de Vettel en Aston Martin, Lance Stroll, fue uno de los pilotos a los que se les impidió recuperar la vuelta en Abu Dhabi después de que el control de carrera sólo diera esa instrucción a los que estaban entre Verstappen y Hamilton en pista.

Stroll dijo que pensaba que fue una decisión "ridícula" cuando Motorsport.com le pidió su opinión, e instó a una mayor consistencia en el futuro.

"No podemos cambiar las reglas a mitad de camino, o al final de una carrera, decirle a la mitad de los coches que pueden adelantar", dijo Stroll.

"Desgraciadamente, yo formaba parte del grupo de la otra mitad de los coches que no podían adelantar con los flamantes neumáticos blandos con la oportunidad de pasar y quizás hacer algo, no necesariamente, pero sí lo que sea".

"Simplemente no se ha hecho nunca antes, y creo que es importante que mantengamos la coherencia de las reglas. Entiendo que es genial ir a correr y todo el mundo quiere ver la última vuelta de la carrera y a los dos pilotos que luchan por el campeonato del mundo enfrentarse a una vuelta".

"Pero no podemos inventar reglas al final de una carrera así. Tienen que estar grabadas en piedra. Si hay un error en el que los coches no pasan lo suficientemente pronto cuando sale el coche de seguridad o no se permite a los pilotos de atrás pasar al coche de seguridad con la suficiente antelación, y la consecuencia es que no tendremos una vuelta completa de carrera, pues así es".

"Las reglas tienen que ser coherentes. En la Fórmula 1 hemos visto cierta incoherencia en las penalizaciones y en la toma de decisiones, y creo que esto ha sido tal vez demasiado".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo GALERÍA: Todos los autos F1 Aston Martin desde 1991, de Jordan hasta Force India

Artículo siguiente Vettel, "sorprendido" por la eliminación de los arrodillamientos

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Luke Smith



Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

5 abr 2024

Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1



Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 18 feb 2023

Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1



Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Fórmula 1

Fórmula 1 17 feb 2023

Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Más de

Sebastian Vettel



Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Azerbaiyán

14 d

Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro



Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible

Fórmula 1

Fórmula 1 22 d

Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible



Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de España

28 d

Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1

Últimas noticias



Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente



Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”



Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams



Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete