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Vettel califica de correcta la decisión de Pirelli del cambio de compuesto en España

Luego de que sufrió con los neumáticos en el Gran Premio de España, Sebastian Vettel señaló que incluso con los neumáticos viejos hubiera sufrido en la carrera con su Ferrari.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H con sensores
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel logró antes del Gran Premio de España tres posiciones de privilegio consecutivas, pero para el piloto alemán de Ferrari, la batalla entre los equipos líderes de la F1, Ferrari y Mercedes, cambió radicalmente a favor de las flechas plateadas en Barcelona cuando lograron la primera fila para la carrera con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

Durante las pruebas de pretemporada los equipos lucharon por el sobrecalentamiento de los neumáticos como consecuencia del nuevo asfalto en el circuito de Barcelona. Ante esta situación, Pirelli modificó las especificaciones del neumático para el Gran Premio de España reduciendo el grosor de la banda de rodamiento en 0.4 mm.

Durante el fin de semana del Gran Premio de España, Vettel insinuó que estos neumáticos estaban marcando una diferencia durante el fin de semana, y sugirió después de la carrera que las nuevas llantas, que también se usarán en el Gran Premio de Francia y de la Gran Bretaña “tal vez convengan a otros mejor que a nosotros”, esto en una clara referencia al aumento de ritmo de Mercedes.

Sin embargo, después de registrar 136 vueltas este martes en las pruebas realizadas posteriores al Gran Premio de España en el circuito de Barcelona, durante las cuales probó las especificaciones de las llantas estándar y las de la banda más delgada, Vettel admitió que Ferrari habría tenido dificultades aún sin el cambio del compuesto”.

"Creo que es bastante sencillo", dijo. "Obviamente, normalmente no tienes la oportunidad de revisar este tipo de decisiones que se toman, pero creo que lo hicimos con el día que tuvimos hoy, y creo que el resultado es que si tuviéramos los neumáticos normales el domingo, probablemente incluso estaríamos peor. Así que creo que fue la decisión correcta, y fue nuestra culpa no tener el mismo desgaste de los neumáticos o la vida que otros sí tuvieron”.

Vettel terminó cuarto en el GP de España, habiendo hecho una parada más que los tres pilotos que lo superaron.

“Fue bueno realizar el test para poder comparar. Ahora tenemos algunas ideas y ahora depende de nosotros convertir esas ideas en realidad”.

"[La prueba] fue bastante buena en términos de tiempo. Fue un fin de semana pobre para nosotros, no fuimos lo suficientemente rápidos. Creo que más que no lo suficientemente rápido, obviamente estábamos luchando por la durabilidad de los neumáticos. Esas dos cosas están vinculadas”.

 

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