Vettel cree que erró de estrategia en la calificación

Sebastian Vettel, piloto de Ferrari, fue uno de los primeros autos en completar su última vuelta en la Q3, lo que significó que tuvo que correr solo cuando cruzó la línea, mientras que los autos detrás se beneficiaron del remolque generado por otros vehículos.

Al final, Vettel perdió la pole position ante Valtteri Bottas por 0.302 segundos, y Lewis Hamilton también consiguió un puesto en la primera fila.

Hablando después de la calificación, Vettel señaló que la falta de un vehículo que lo ayudara en la succión le hizo perder tiempo, esto se demostró con los 24.988 segundos en el último sector del alemán contra los 24.736s de Bottas.

"Tuve una buena vuelta, pero no tuve como remolcarme para cerrar la vuelta, así que me costó un poco", dijo. "Estoy contento de que hayamos conseguido el máximo, pero no estamos contentos en general desde el punto de vista del equipo, ya que esperábamos tener una mejor sesión con Charles y conmigo. Creo que pensamos que estaríamos más cerca del frente".

Al preguntarle qué diferencia de tiempo habría hecho tener otro vehículo que le ayudara con la succión, Vettel dijo: "Depende, hasta medio segundo. Entonces, siempre es un compromiso porque si está demasiado cerca en el sector medio, pierdes tiempo”.

"Pero diría que ir con las otras personas, probablemente ayuda alrededor de tres décimas. Podría haber estado un poco más cerca con alguien enfrente de mí".

Vettel dijo que tenía la opción de dejarse caer deliberadamente en el tráfico en esa última vuelta para tratar de conseguir un remolque, o empujar con fuerza para que sus neumáticos entraran en la ventana de operación correcta.

"La pista se estaba enfriando, el auto era más difícil de manejar y prioricé empujar en la vuelta para tener los neumáticos en la ventana cuando empecé la vuelta. Ahora me arrepiento de no haber arriesgado, pero creo que probablemente fue la decisión correcta".

El hombre de la posición de la pole position, Bottas, estimó que tampoco consiguió un remolque perfecto en la última vuelta, pero dice que la vuelta fue lo suficientemente buena como para ponerlo en la cima.

“Todo se trata de pequeños márgenes. No tuve un buen remolque en la última vuelta. Se trata de detalles finos y logré alcanzar el punto óptimo".

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