Vettel tras el 11° en Eifel: no puedo hacer más con este auto
Sebastian Vettel arrancará mañana desde la undécima posición. Sin embargo, Vettel confía en la posibilidad de elegir una estrategia diferente para recuperar terreno en la carrera.
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En su carrera de casa, Sebastian Vettel no pudo avanzar más allá de la Q2 y mañana arrancará el Gran Premio de Eifel desde la undécima posición, un resultado que contrasta con la cuarta plaza obtenida por su compañero en Ferrari Charles Leclerc.
La Scuderia Ferrari sorprendió a todos cuando comenzó la segunda sesión de calificación con neumáticos medios en sus dos coches. El monegasco logró un ritmo positivo de inmediato, pero la historia con Vettel fue diferente.
Ambos pilotos de Ferrari, así como todos los rivales, cambiaron su estrategia montando neumáticos blandos, pero a pesar de esta nueva elección el alemán detuvo el cronómetro en 1m26.738s y quedó eliminado.
“Desafortunadamente, no puedo hacer más con el auto que tengo. Partiré desde la undécima posición e intentaré sacar el mejor resultado posible”, dijo el teutón.
Vettel no ha arrancado dentro de los 10 primeros desde el Gran Premio de la Gran Bretaña, cuarta fecha del calendario. Después de eso suma siete fechas partiendo desde la sexta fila o más atrás.
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Este fin de semana en Ferrari llevó algunas pequeñas innovaciones que dieron un aire fresco al SF1000, sin embargo aún está lejos de donde ellos esperan estar. Vettel dijo que se benefició del uso de una configuración aerodinámica de alta carga y espera que eso lo ayude a remontar en la carrera.
“El coche no estaba mal. En esta pista corremos con la máxima carga aerodinámica y sabemos que eso nos beneficia un poco. La última vez que usamos esta configuración fue en Hungría y creo que en carrera deberíamos ser mejores”.
El GP de Hungría ha sido hasta ahora el punto destacado del cuatro veces campeón del mundo en la temporada. Ahí se clasificó quinto y logró el sexto puesto al cruzar la bandera de cuadros.
El único consuelo para Vettel al final de una sesión complicada es la posibilidad de poder salir mañana con neumáticos medios. Sin embargo, el clima desconocido podría reducir esta ventaja.
“Es una lástima que no hayamos logrado capitalizar al máximo el potencial del coche. Quizás sea una ventaja empezar la carrera con un compuesto distinto al blando”.
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