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Vettel explica su enojo por radio en Spa

El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, tuvo que explicar sus mensajes sobre el rendimiento de su monoplaza en su última vuelta de clasificación.

Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari

Foto de: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Tras el último intento que le hizo terminar cuarto en clasificación, Vettel dijo por radio:

"Es la última curva. No va la trasera y no estoy empujando al máximo, pero tengo cero trasera en toda la última curva"

"La perdí otra vez. No hay tracción, no hay agarre, es fácilmente una décima y media por esa falta dep potencia".

"Estaba un poco molesto"

En la sesión con los medios después de la clasificación explicó exactamente la causa de su enfado.

"No tenía tanto grip como esperaba", dijo. "Creo que lo hice bien en la última curva y en la salida, alineé bien el coche, tratando de salir bastante recto y obtener una buena tracción, pero cuando llegó el momento de pisar al máximo y tener potencia, las ruedas patinaron".

"Creo que todo el mundo ha estado luchando, los neumáticos se calientan cada vez más y todos parecen tener problemas en la última chicane".

"Estaba un poco molesto porque me esperaba más, y no saqué beneficio de la preparación que hice para la salida de curva".

Comparte el mismo problema que Raikkonen

El compañero de Vettel, Kimi Raikkonen, también aseguró haber perdido exactamente en el mismo punto.

"¡Parece que ambos tuvimos problemas en la última curva!", añadió Sebastian. "Esperemos que en carrera tengamos menos problemas".

"Creo que en general el coche está bien, dimos un gran paso adelante respecto al viernes y la clasificación fue bien".

Tuve un poco de turbulencias en mi último intento, lo cual no es bueno. No pude darlo todo en clasificación, por lo que Kimi tuvo un poco de ventaja en ese sentido, pero debería ser una buena carrera para ambos saliendo con el blando en lugar del superblando.

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