Vettel: Ferrari no ha "perdido el rumbo" a pesar de las derrotas"

La Scuderia fue ampliamente superada en las carreras de Singapur y Sochi, en las cuales, Vettel, calificó a más de medio segundo de Mercedes - a pesar de tener una actualización importante en el frente del auto para Russia.

Cuestionado sobre si desde Spa (la cual ganó Vettel) Ferrari había perdido el rumbo en cuanto a técnica se refiere, Vettel dijo: "¿Cómo sabes sobre nuestro rumbo en cuanto a lo técnico? Lo siento, no creo que eso sea verdad. no creo que hayamos perdido el rumbo".

"Creo que hemos tenido progreso con nuestro auto, los pasos que hemos planeado, han estado llegando"

"Ahora, nunca sabes dónde te encuentras en comparación con los demás, tal vez ellos han dado pequeños pasos o grandes pasos, no lo sé".

"Estoy muy seguro, hablando con nuestros ingenieros, que estamos donde queremos estar o queríamos estar".

"Claro que siempre quieres estar mejor, con mejor rendimiento, pero eso es lo mismo para todos".

Más desde Japón:

Vettel dijo que no estaba sorprendido por la forma en la que se encuentra Mercedes, y cree que la ventaja que obtuvo Ferrari en las primeras carreras fue un poco exagerada.

"Creo que como lo mencionamos en muchas ocasiones, tenemos un auto muy fuerte, pero no creo, y tal vez iré en contra de opiniones, que tuvimos un coche dominante en algún punto de la temporada".

"Ha sido muy cerrado todo el año, pero en muchas carreras al menos de nuestro lado no estuvimos lo suficientemente cerca".

"Una carrera como la semana pasada (Rusia), la manera en la que ellos pudieron jugar con nosotros en la carrera, usualmente significa que tenían mayor ritmo, y hay otras carreras en la temporada donde no tuvimos el ritmo que ellos tenían".

Vettel se encuentra a 50 puntos (equivalente a dos victorias) de Hamilton en la tabla de posiciones con cinco carreras por disputar, pero insiste en que no llegará a Japón como si esto fuera su última oportunidad para hacer del final de temporada una batalla por el título.

"No me gusta la sensación de 'ahora o nunca'. No hay mucho sentido en eso", dijo el alemán.

"No sabía que había cinco o seis carreras (restantes), ahora lo sé, así que el secreto antes de ahora ha sido el contar".

"Atacas cada fin de semana de manera diferente, la pista es diferente y las circunstancias son diferentes, así que estoy muy contento de estar ahí".

"Me encanta esta pista, es mi circuito favorito en el mundo, así que mejor lo disfruto y arruino al contar cosas que probablemente están en mi contra y mejor me concentro en cosas que funcionan para mi".

Con información de Jonathan Noble y Scott Mitchell