MONTREAL, Canadá.- El semáforo de la salida de pits se puso en color verde y los Ferrari tomaron pista para realizar una vuelta de reconocimiento, al igual que lo hizo el español Fernando Alonso, McLaren, quien intentó recuperar el tiempo perdido después de los problemas del viernes en Montreal.

El australiano Daniel Ricciardo, Red Bull, fue el primero en cronometrar una vuelta rápida con 1m21.907s para reducirlo a 1m16.784s y llegar hasta los 1m14.924s con el compuesto ultra blando.

Con 12 minutos en el cronómetro, Ferrari regresó a sus dos monoplazas a la pista y de inmediato Sebastian Vettel sacó una vuelta de 1m14.533s para asumir el liderato. Lewis Hamilton se acercó a 45 minutos del final con un tiempo de 1m14.739s para colocarse en segundo, pero de inmediato el cuatro veces campeón del mundo respondió con un giro de 1m13.766s.

Valtteri Bottas no tardó en aparecer en la escena e intercambió el segundo sitio con Kimi Räikkönen, aunque ambos dentro del 1m14, pero destacando que el integrante de Mercedes corría con súper blandos. Daniel Ricciardo y Carlos Sainz, Toro Rosso, desplazaron a Lewis Hamilton hasta la sexta plaza cuando habían transcurrido 20 minutos de la última práctica.

Pero Hamilton no quería perder el rastro ante Ferrari y sin dar tregua fue el segundo piloto en ingresar a la barrera de los 1m13 para quedar por detrás de Vettel quien había mejorado hasta los 1m13.015 segundos, lo que representó una diferencia de 0.9 segundos entre ambos pilotos. Hamilton trabajaba con los súper blandos mientras el alemán lo hacía con el compuesto más suave de esta carrera.
El tricampeón del mundo exprimió aún más el neumático y rebajó su diferencia a medio segundo contra el líder del campeonato.

McLaren mandó a Fernando Alonso a la pista para cronometrar tiempos en los últimos 35 minutos y el español se ubicó en el sitio 19º en sus primeros intentos con una vuelta de 1m19.661s, aunque con seis vueltas en su contador saltó hasta la posición 13 con 1m15.240, situándose un sitio por detrás del mexicano Sergio Pérez, Force India, quien se ubicaba a 2.1 segundo del registro del puntero.

Con 30 minutos en el cronómetro, Carlos Sainz regresó a los cinco primeros y su vuelta de 1m14.010s lo puso por delante de Daniel Ricciardo y Kimi Räikkönen. Unos segundos después, Fernando Alonso ascendió hasta la sexta posición con un registro de 1m14.018s utilizando el compuesto más suave de la gama.

Max Verstappen, Red Bull, ascendió también en el clasificador hasta la tercera posición con un registro de 1m13.763s con el súper blando.

Räikkönen regresó al ataque después de 35 minutos en la sesión y recuperó el segundo sitio (1m13.017s) a 0.002 segundos de diferencia de su compañero dentro del Cavallino Rampante, desplazando a Hamilton a la tercera posición seguido por Verstappen y Bottas.

Los dos Ferrari incrementaron el ritmo para ser los primeros en alcanzar la barrera de los 1m12. Vettel mejoró su tiempo hasta los 1m12.704s mientras que Iceman redujo su vuelta a los 1m12.864s.

Bottas fue el primero de los Mercedes en montar los ultra blandos a 20 minutos del final y de inmediato se notó la diferencia al avanzar a la tercera posición aunque a 0.7 segundos de diferencia del registro de Vettel. Hamilton le siguió en la estrategia y tomó el tercer escaño y acercándose a los de Maranello con 1m12.926s.

Con los últimos 10 minutos en el reloj todos montaron ultra blandos, a excepción de Romain Grosjean. Mientras las cinco primeras posiciones no movían su orden con Vettel liderando sobre Räikkönen, Hamilton, Bottas y Verstappen; las posiciones subsecuentes mostraban modificaciones.

Daniel Ricciardo era sexto seguido por un Carlos Sainz que estaba a 1.095 segundos del tiempo de Vettel. Esteban Ocon, Force India, ascendía hasta el octavo seguido por el alemán Nico Hulkenberg (Renault) y Felipe Massa (Williams) cerraba el top 10.

Fernando Alonso se situaba 11º con un tiempo de 1m13.885s, a 1.3 segundos de la vuelta de Vettel, seguido por el mexicano Sergio Pérez en 12º.

Los cinco minutos finales ofrecieron más modificaciones al clasificador. Max Verstappen apretó el acelerador y ascendió al cuarto con 1m12.965s, desplazando a Bottas, aunque su ataque casi termina en un impacto en el muro de los campeones luego de sufrir una ligera pérdida de la parte trasera de su monoplaza.

Hulkenberg avanzó al sexto mientras que Felipe Massa escaló hasta el séptimo, por delante de Daniel Ricciardo. Estaban Ocon y Carlos Sainz completaron los 10 primeros.

Sergio Pérez concluyó 13º con un mejor registro de 1m13.956s.

Fernando Alonso se ubicó en el sitio 12º siendo el piloto que menos giros completó, 18.

Gran Premio de Canadá - Práctica Libre 3

Pos	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Dif.
1	Sebastian Vettel	Ferrari	20	1'12.572
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	19	1'12.864	0.292
3	Lewis Hamilton	Mercedes	22	1'12.926	0.354
4	Max Verstappen	Red Bull	22	1'12.965	0.393
5	Valtteri Bottas	Mercedes	24	1'13.210	0.638
6	Nico Hülkenberg	Renault	20	1'13.493	0.921
7	Felipe Massa	Williams	22	1'13.527	0.955
8	Daniel Ricciardo	Red Bull	35	1'13.545	0.973
9	Esteban Ocon	Force India	26	1'13.635	1.063
10	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	22	1'13.667	1.095
11	Daniil Kvyat	Toro Rosso	23	1'13.788	1.216
12	Fernando Alonso	McLaren	18	1'13.885	1.313
13	Sergio Pérez	Force India	27	1'13.956	1.384
14	Romain Grosjean	Haas	19	1'13.994	1.422
15	Jolyon Palmer	Renault	22	1'14.102	1.530
16	Stoffel Vandoorne	McLaren	22	1'14.228	1.656
17	Kevin Magnussen	Haas	18	1'14.392	1.820
18	Lance Stroll	Williams	25	1'14.409	1.837
19	Marcus Ericsson	Sauber	25	1'14.883	2.311
20	Pascal Wehrlein	Sauber	25	1'14.965	2.393