Vettel lideró un 1-2 de Ferrari en el inicio del GP de Bélgica

El regreso del mundial de Fórmula 1 tras las vacaciones no fue muy esclarecedor. Ferrari sí pareció estar por delante de Red Bull, pero la comparación con Mercedes no fue posible ya que ni Lewis Hamilton, que no tuvo una fácil FP1, ni Valtteri Bottas pusieron el compuesto más rápido de neumáticos.

Vettel le ganó la primera partida a Leclerc por más de dos décimas y lo que sí fue evidente es la superioridad que mantienen los tres primeros equipos respecto a una igualada zona media de la parrilla.

Nada más ponerse en verde el semáforo, fueron muchos los pilotos que salieron a la pista. Entre ellos Albon, que penalizará con su nuevo motor Honda en su debut con Red Bull y Carlos Sainz, que también sufrirá sanción por montar la última especificación de Renault.

Pese a ese run run inicial, pasaron más de 20 minutos hasta que llegaron los primeros registros. Y, antes de eso, Hamilton sufrió un problema aparentemente relacionado con el nuevo motor de Mercedes. El equipo le pidió volver a boxes y el inglés pudo llevar el auto hasta el pitlane, aunque a baja velocidad, y los alemanes anunciaron que se trató de un contratiempo con el pedal del acelerador.

Bottas, Latifi (que sustituía a Russell) y Stroll fueron los que estrenaron la tabla de tiempos y Kubica y Kvyat los primeros que se marcaron sendos trompos, ambos en la Source. Cuando todos habían dado ya al menos una vuelta cronometrada a excepción de Hamilton, Stroll perdió un trozo de la cubierta motor del Racing Point, dejando varias piezas sobre el asfalto y provocando que se instaurara un Virtual Safety Car.

Max Verstappen logró un 1:45.803 que lo dejó primero en la primera parte de la sesión, con los Ferrari a más de un segundo y Bottas sin montar el compuesto más blando de Pirelli. La clasificación en ese momento no era muy representativa, con los Red Bull al frente pero Ricciardo, Pérez y Sainz escoltándolos.

Hamilton volvió a salir cuando quedaban 35 minutos, pero antes de completar su primera vuelta, el equipo le informó de que no tenía telemetría y de nuevo debía volver al box. Restaba media hora cuando los Ferrari empezaron a mostrar sus cartas, y con blandos Vettel se puso primero y Leclerc segundo.

Dejaron a Verstappen, que también lo intentó con blandos nuevos, a nueve décimas, aunque el holandés se quedó demasiado cerca de Albon como para pensar que su tiempo es definitivamente representativo. No fue posible la comparación con los Mercedes, ya que tanto Hamilton como Bottas llevaron medios y no rodaron con los Pirelli amarillos.

El inglés además tuvo un bloqueo de neumáticos que lo hizo acabar antes de tiempo su stint con neumáticos medios, los únicos que montó en toda la hora y media. Su escudería, como Norris, eligieron el menor número de blandos (8) para este gran premio y decidieron ahorrar en la primera práctica.

Por su parte, "Checo" Pérez finalizó en la novena posición con una mejor vuelta de 1m46s33 que lo dejó a 1s859 de la punta tras completa 22 vueltas durante esta primera práctica.

Fórmula 1 - GP de Bélgica - 1° Práctica

Cla	#	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	5	Sebastian Vettel	20	1'44.574
2	16	Charles Leclerc	20	1'44.788	0.214	0.214
3	33	Max Verstappen	18	1'45.507	0.933	0.719
4	23	Alexander Albon	19	1'45.584	1.010	0.077
5	77	Valtteri Bottas	25	1'45.882	1.308	0.298
6	44	Lewis Hamilton	16	1'45.973	1.399	0.091
7	18	Lance Stroll	16	1'46.198	1.624	0.225
8	3	Daniel Ricciardo	23	1'46.426	1.852	0.228
9	11	Sergio Pérez	22	1'46.433	1.859	0.007
10	55	Carlos Sainz Jr.	20	1'46.557	1.983	0.124
11	27	Nico Hulkenberg	23	1'46.669	2.095	0.112
12	4	Lando Norris	19	1'46.670	2.096	0.001
13	7	Kimi Raikkonen	20	1'47.024	2.450	0.354
14	8	Romain Grosjean	18	1'47.176	2.602	0.152
15	99	Antonio Giovinazzi	22	1'47.333	2.759	0.157
16	20	Kevin Magnussen	21	1'47.488	2.914	0.155
17	26	Daniil Kvyat	20	1'47.636	3.062	0.148
18	10	Pierre Gasly	26	1'47.968	3.394	0.332
19	40	Nicholas Latifi	24	1'48.784	4.210	0.816
20	88	Robert Kubica	24	1'48.966	4.392	0.182
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