Noticias
Fórmula 1
Vettel: "Me arrepiento de cómo me fui de Red Bull"
Sebastian Vettel dice arrepentirse por la forma en que se gestionó su salida de Red Bull durante 2014 para llegar a Ferrari al año siguiente.

Federico Faturos
Editado: 26 jul 2020, 19:57
Copiar enlace
Compartir en Viber
Vettel protagonizó una de las eras más exitosas de la Fórmula 1 junto a Red Bull Racing, equipo con el que alcanzó cuatro campeonatos del mundo de forma consecutiva (2010, 2011, 2012 y 2013) y 38 victorias.
Luego, en busca de nuevos desafíos y persiguiendo un sueño que tenía desde pequeño, el alemán dejó el equipo de Milton Keynes a finales de 2014 para unirse a Ferrari, donde no ha podido ser campeón y dejará la escudería italiana cuando termine la actual temporada de la Fórmula 1.
Mientras aún define qué será de su futuro deportivo, habiendo sido relacionado con un cambio a Racing Point para 2021, Vettel fue consultado en una entrevista con el canal británico Sky Sports si lamentaba el cambio de Red Bull a Ferrari, a lo que respondió: "No, no me arrepiento... y esa es la verdad".
"De lo que sí me arrepiento es de la forma en que las cosas terminaron [en Red Bull]. Obviamente, no terminamos en lo alto, pero así es como es el deporte a veces, pero mirando hacia atrás fue una constelación un poco extraña con contratos, lo que se suponía que debía decir, se permitía decir, no se permitía decir".
También lee:
"Eso lo hizo un poco incómodo. Todos sabíamos lo que venía pero nadie lo mencionaba todavía. Mirando atrás tengo que decir que lo lamento porque creo que pasamos un tiempo fantástico juntos", explicó.
Vettel agregó que debería haber sido más claro con Christian Horner, jefe de Red Bull, y los demás integrantes del equipo sobre sus planes de ir a Ferrari.
"Debería haber escuchado más a mi instinto, a mi estómago, en términos de ser franco [con sus planes de irse] porque tampoco había nada malo en ello. Ferrari siempre ha sido mi sueño. No quiero decir que me lavaron el cerebro, pero obviamente me inspiró enormemente mi infancia, Michael [Schumacher] en el auto rojo. Creo que es una marca fascinante, ¡así que por las razones correctas creo que me atrajo esa atractiva mujer pelirroja que mostró interés!"
Además:
- ¿Cuál sería el futuro de Sergio Pérez en F1 sin Aston Martin?
- Horner: "Me cuesta entender cualquier crítica sobre Albon"
- Imola quiere seguir en la F1 para 2021
En cuanto a su tiempo en Ferrari, donde hasta ahora suma 14 victorias, lo cual lo tiene como el tercero más ganador con el equipo italiano en F1 detrás de Michael Schumacher y Niki Lauda, Vettel reconoce que falló al no poder ser campeón y que era su deseo ganarle algún campeonato a Lewis Hamilton para sostener el récord de siete títulos de Schumacher, que de momento se ve amenazado por el piloto de Mercedes.
"Mirando hacia atrás, nuestra misión, mi misión, mi objetivo era ganar el campeonato. No lo hicimos, así que en ese sentido fracasamos, pero aún así tuvimos algunos años realmente buenos y algunos momentos destacados y buenas carreras, así que no me arrepiento".
"Esperaba quitarle algunos campeonatos a Lewis para que el récord de Michael se mantenga un poco más tiempo, ¡ahora estamos un poco fuera de la distancia de ataque para intentar bloquearlo! ", dijo.
"Quería que esto funcionara para mí más que para Michael, si entienden lo que quiero decir. Es una pena que no funcionara, pero también soy lo suficientemente mayor y maduro para saber por qué y ver las razones y seguir adelante. Esa es la verdad", finalizó.
Repasa todas las victorias de Sebastian Vettel con Red Bull:

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
38
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Horner: "Me cuesta entender cualquier crítica sobre Albon"
Artículo siguiente Mercedes: No somos responsables por la "previsibilidad" en la F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Federico Faturos

Checo Pérez sobre su millonario sueldo en F1: "Cadillac sabe y entiende el nivel del piloto"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
15 h
Checo Pérez sobre su millonario sueldo en F1: "Cadillac sabe y entiende el nivel del piloto"

Checo Pérez responde a los rumores de venta de TWG en Cadillac F1: "Estoy muy tranquilo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
15 h
Checo Pérez responde a los rumores de venta de TWG en Cadillac F1: "Estoy muy tranquilo"

Gasly y Colapinto responden a las sanciones para Alpine en México y exigen consistencia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
16 h
Gasly y Colapinto responden a las sanciones para Alpine en México y exigen consistencia

Más de
Sebastian Vettel

Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
WEC
WEC 7 d
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans

Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí

Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
1 m
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro

Más de
Red Bull Racing

Max Verstappen bromea sobre la amenaza de lluvia en Brasil: "Ya he instalado antivirus"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
13 h
Max Verstappen bromea sobre la amenaza de lluvia en Brasil: "Ya he instalado antivirus"

Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título
Fórmula 1
Fórmula 1 14 h
Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título

Verstappen bromea sobre la diferencia clave con Kimi Antonelli a los 20: “Habla italiano”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
18 h
Verstappen bromea sobre la diferencia clave con Kimi Antonelli a los 20: “Habla italiano”
Últimas noticias

Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?

Bezzecchi no se rinde: quiere mantener viva la lucha por el título en Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
11 h
Bezzecchi no se rinde: quiere mantener viva la lucha por el título en Qatar

Martín llega a Qatar con más confianza y quiere pelear el Mundial hasta Valencia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
11 h
Martín llega a Qatar con más confianza y quiere pelear el Mundial hasta Valencia

Signatech explora opciones para permanecer en Hypercar tras fracasar el acuerdo Alpine/Geely
WEC
WEC WEC
Monza
11 h
Signatech explora opciones para permanecer en Hypercar tras fracasar el acuerdo Alpine/Geely
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete