Declaraciones

Fórmula 1 GP de Alemania

Vettel, satisfecho con un Ferrari que no ha cambiado

El alemán no bajó del segundo puesto, pero admite que son las características del circuito las que ayudaron a Ferrari, y lamenta que el tiempo vaya a cambiar.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 26 jul 2019, 19:32

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Sebastian Vettel, Ferrari

Vettel lideró la primera sesión de libres del GP de Alemania antes de quedarse a 0.124s de su compañero Leclerc en la segunda, durante un viernes en el que Ferrari logró dos dobletes.

Tras sufrir en Silverstone, donde se vieron superados incluso por Red Bull, los del Cavallino admitieron que no llevarían mejoras a Hockenheim, y Vettel confirmó que el paso adelante se debió más a las condiciones.

"Estoy bastante feliz, creo que fue un día mejor, obviamente hubo altibajos para encontrar el ritmo, perdimos un poco de tiempo e hice un plano en el neumático medio por la tarde, pero en general fue bastante bueno, el coche estuvo bien, y creo que hay bastante margen para ir más rápido", resumió Vettel sobre su jornada.

Cuando le preguntaron qué cambió desde hace 15 días, fue directo: "No mucho, el coche es prácticamente el mismo. Supongo que son más las condiciones, la pista... esperemos poder seguir así".

Más de F1:

Tras el calor de la primera jornada, se espera que bajen las temperaturas e incluso que llueva el resto del gran premio. Vettel y Ferrari lo lamentan: "No sé cuánto comprometió a Mercedes y Red Bull el calor, creo que afecta a todos, y todo el mundo refrigeraba al máximo. Habría sido bueno tener una carrera realmente calurosa, creo que también es divertido dentro del coche, me gusta cuando empiezas a sudar. No sé, pero el pronóstico al menos dice que el resto no será como hoy".

Sobre la lluvia, Vettel admitió que afectará el azar: "No podemos prepararnos para la lluvia porque no hemos rodado este viernes con lluvia. Veremos qué condiciones nos encontramos, es un poco una lotería, pero hoy hicimos la tarea e intentamos conseguir el mejor coche para tener un día tranquilo el sábado".

Por último, hablando de las tandas largas, se mostró contento aunque cauto: "Estuvieron bien, pero es difícil de leer porque no estoy seguro de qué estaban haciendo Red Bull y Mercedes y cuánto tuvieron que reducir la potencia de su motor debido al calor. Hubiera sido bueno tener esto el domingo también, pero veamos qué sucede".

Galería: el casco de Vettel, homenaje a una estrella del DTM

El casco de Sebastian Vettel, Ferrari para el GP de Alemania

El casco de Sebastian Vettel, Ferrari para el GP de Alemania

El casco de Sebastian Vettel, Ferrari para el GP de Alemania

El casco de Sebastian Vettel, Ferrari para el GP de Alemania

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari

7

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Magnussen no ve progreso en la última actualización de Haas F1

Artículo siguiente Pirelli sigue averiguando el choque de Buemi

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Miami

5 m

Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia



Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico

Fórmula 1

Fórmula 1 5 m

Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico



Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de China

7 m

Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026

Más de

Sebastian Vettel



Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Azerbaiyán

13 d

Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro



Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible

Fórmula 1

Fórmula 1 21 d

Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible



Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de España

27 d

Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1

Últimas noticias



Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 4 h

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda



"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

4 h

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur



Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

MotoGP

MGP MotoGP 4 h

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

6 h

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete