A menos de tres horas para que empezara la sesión de clasificación, y más allá de los pesos con los que salieron a pista, poco pudieron esconder los equipos. Y lo que mostraron dejó la sensación de que Red Bull finaliza los entrenamientos cerca de Mercedes, que por su parte ha reaccionado y parece muy levemente por delante.

Durante la primera mitad de los terceros libres, Daniel Ricciardo superó por casi cuatro décimas a Nico Rosberg, el primero de los coches plateados. El actualizado motor Renault, pese a las características del trazado, le da a Red Bull el plus de competitividad que les faltaba para luchar por la pole. Sin embargo, el rendimiento mostrado por Verstappen, que dispone de la versión anterior de la unidad de potencia TAG Heuer, permite a Red Bull soñar con cotas mayores para un futuro cercano.

Mercedes mejoró su rendimiento del jueves y recuperó la cabeza de la tabla, con Hamilton imponiéndose a su compañero y a Ricciardo y Verstappen. Los vigentes campeones dejaron sensaciones más positivas, y aunque la lucha por la pole se antoja muy disputada, parecen llegar en cabeza. Pese a ello, ni Red Bull ni Mercedes marcaron el mejor tiempo de los últimos libres de Mónaco.

Sebastian Vettel se hizo con el mejor tiempo con una gran vuelta, colándose en la fiesta de las dos escuderías que parecían, hasta ahora, favoritas. La igualdad fue máxima, y entre los cuatro primeros sólo hubo dos décimas de diferencia. Hamilton estuvo cerca de arrebatar el liderato al alemán, pero no lo logró y terminó segundo. La hipotética segunda fila estaría formada por Rosberg, que fue tercero, y Ricciardo, que llegó cuarto.

Un poco más alejado, ya a cuatro décimas del primer registro, llegó, quinto, Verstappen. El joven holandés, a falta de 11 minutos, se llevó un susto cuando tocó las protecciones antes de la curva del Casino. Afortunadamente para él, los daños fueron leves, y pudo volver a salir a pista antes del final.

Los Toro Rosso volvieron a quedar justo detrás de Mercedes y Red Bull, y con la sorpresa de Vettel, Kvyat fue sexto, menos de una décima por delante de Carlos Sainz, séptimo. Además, el español y el ruso llegaron a tener el mismo tiempo exacto durante varios minutos. Parecen ser firmes candidatos a entrar en Q3.

También lo son los Force India. Sergio Pérez fue octavo, superando al Ferrari de Kimi Raikkonen, que fue noveno, y a Nico Hulkenberg, décimo.

Fuera del top10 estuvo Fernando Alonso, 12º a seis décimas de 'Hulk', y con Felipe Massa colándose por delante de él en la 11ª plaza. La clasificación se antoja muy disputada por arriba y muy difícil para que McLaren pase a Q3.

Pos	Piloto	Equipo	Tiempo	Gap	Vueltas
1	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	1:14.650	1:14.650	25
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:14.668	+0.018	24
3	Nico Rosberg	Mercedes	1:14.772	+0.122	29
4	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:14.807	+0.157	22
5	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:15.081	+0.431	17
6	Daniil Kvyat	Scuderia Toro Rosso	1:15.259	+0.609	23
7	Carlos Sainz Jr.	Scuderia Toro Rosso	1:15.324	+0.674	26
8	Sergio Pérez	Sahara Force India F1	1:15.368	+0.718	21
9	Kimi Raikkonen	Scuderia Ferrari	1:15.555	+0.905	22
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India F1	1:15.666	+1.016	20
11	Felipe Massa	Williams	1:16.068	+1.418	29
12	Fernando Alonso	McLaren F1	1:16.257	+1.607	24
13	Jenson Button	McLaren F1	1:16.298	+1.648	23
14	Valtteri Bottas	Williams	1:16.347	+1.697	21
15	Esteban Gutiérrez	Haas F1 Team	1:16.406	+1.756	23
16	Kevin Magnussen	Renault F1 Team	1:16.412	+1.762	13
17	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:16.527	+1.877	27
18	Felipe Nasr	Sauber F1 Team	1:16.867	+2.217	23
19	Marcus Ericsson	Sauber F1 Team	1:17.038	+2.388	32
20	Jolyon Palmer	Renault F1 Team	1:17.482	+2.832	17
21	Pascal Wehrlein	Manor Racing	1:17.595	+2.945	32
22	Rio Haryanto	Manor Racing	1:18.180	+3.530	34