Vettel señala a Verstappen en el incidente de la primera curva
El tetracampeón del mundo habló del pilotaje del holandés en el incidente que le dejó fuera de carrera en la primera curva de Sepang y lamentó haber provocado el trompo de Rosberg con el choque.
Foto de: XPB Images
Sebastian Vettel salió bien en la carrera de Sepang, y eso le hizo llegar a la primera curva con demasiado optimismo. Tras emparejarse con Verstappen, se lanzó por el interior apurando la frenada, e impactó contra Nico Rosberg, que llevaba otra trazada.
Fue llamado a declarar ante los comisarios y sancionado con tres posiciones para la próxima carrera, pero él lo considera un lance de carrera y cree que, de haber un culpable, no sería él: "Si acaso frené en el mismo punto que él", explicó. "Yo estaba yendo de lado a lado y él me arrinconó al interior. Es competición".
"Creía que ambos haríamos bien la primera curva, sin problemas. Obviamente Nico decidió tomar una trazada diferente, estaba delante, no tuvo nada que ver con ello y no tiene que preocuparse de la gente que va por detrás", dijo, destacando la inocencia del líder del campeonato, que realizó un trompo y perdió muchas posiciones aunque finalmente pudo llegar al podio.
"Desafortunadamente nos chocamos, no tenía por donde ir porque estaba arrinconado por el interior. Intenté evitarlo, pero no pude. Traté de hacer lo posible para girar y hacer la curva, y llegué a la curva sin problemas, no frené demasiado tarde. Nico obviamente intentó recortar, creo que para luchar con Lewis. Y nos tocamos".
Vettel lamentó acabar la carrera antes de tiempo y haber perjudicado a un aspirante al título: "Hay dos cosas que son una pena: primero que Nico, sin tener culpa, hizo un trompo. Y la segunda es que yo estoy ahora aquí. Pero Kimi está tercero y el equipo está centrado en él y la carrera sigue", dijo mientras atendía a los medios y continuaba la acción sobre la pista.
Sobre Verstappen, dijo que no su comportamiento no es ninguna sorpresa: "Cuando compites contra él te tienes que mover mucho, a estas alturas ya lo sabe todo el mundo. Si te arrinconan en el interior, tu ángulo para la Curva 1 no será el mejor, y así fue, no sé cómo definirlo, pero tuve un ángulo un poco malo".
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