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Vettel vuela y Vandoorne provoca dos banderas rojas

Este jueves por la mañana Sebastian Vettel, de Ferrari, marcó la vuelta más rápida (1:19.024) hasta ahora en los test de pretemporada de Fórmula 1, con algunas averías de McLaren causando banderas rojas.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

LAT Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren con los medios
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, detenido en pista
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, detenido en pista
Sergio Pérez, Force India VJM10
Un neumático de Pirelli se cambia en el SF70H de Sebastian Vettel Ferrari durante una parada en boxe

En la penúltima mañana de entrenamientos oficiales de pretemporada en Barcelona, Vettel se convirtió en el piloto encargado de romper la barrera del 1.20 estableciendo un crono de 1.19.341 con neumáticos blandos, quedándose a 0.031 del tiempo de referencia de la pretemporada, establecido por el piloto de Mercedes, Valtteri Bottas, este miércoles.

Al inicio de la hora final de la mañana, Vettel se acercó aún más al mejor tiempo del finlandés con un conjunto de neumáticos suplersofts, quedándose a sólo 0.004.

El piloto de Ferrari siguió aprovechando el agarre de los neumáticos ultra blandos, aunque se vio perjudicado por una bandera roja causada por un problema del McLaren de Vandoorne, que obligó a parar los entrenamientos casi media hora. Según explicó Honda tras el parón para el almuerzo, los problemas se debieron a problemas eléctricos, asegurando que aún no saben la causa pero que la están investigando en el box del equipo McLaren.

Una vez se reanudó la acción, Vettel finalmente logró mejorar el tiempo de Bottas del miércoles, primero con un 1.19.164 antes del ataque definitivo que le llevaría a rodar en 1.19.024, el mejor crono de toda la pretemporada.

El rival que más se acercó a Vettel fue Lewis Hamilton, que subió hasta el segundo lugar con los superblandos, antes de intentarlo después con los ultrablandos, terminando con un mejor tiempo de 1.19.352.

El mejor tiempo del piloto de Mercedes llegó momento antes de la segunda bandera roja en pista, de nuevo resultante de un problema del McLaren de Vandoorne, que se quedó parado en la curva 10, complicando el trabajo a los demás pilotos.

Daniil Kvyat fue otro de los que mejoraron su rendimiento a última hora con el Toro Rosso, quedando cuarto con los superblandos, cuatro décimas por delante de Daniel Ricciardo, que estaba 1,8 segundos fuera de ritmo usando los blandos en con el Red Bull.

Kevin Magnussen fue sexto con el Haas, apenas 0.039 más lento que Ricciardo, pero con superblandos, seguido de Vandoorne con el McLaren, que al menos fijó el tiempo  más rápido para la escuadra motorizada por Honda de todo el invierno antes de provocar las dos paradas.

La mejor vuelta del campeón de la GP2 fue 1.21.348 con ultrasofts, a más de dos segundos de Vettel.

Por detrás acabaron Jolyon Palmer (Renault), Marcus Ericsson (Sauber), que fue el hombre más productivo de la mañana con 88 vueltas completadas, y Lance Stroll, que dio 85 giros en otra sesión sin problemas para Williams.

 PilotoEquipoTiempoDif.NeumáticoVueltas
1 S. Vettel Ferrari 1:19.024   60
2 L. Hamilton Mercedes 1:19.352 0.328 52
3 E. Ocon Force India 1:20.161 1.137 51
4 D. Kvyat Toro Rosso 1:20.416 1.392 34
5 D. Ricciardo Red Bull 1:20.824 1.800 41
6 K. Magnussen Haas 1:20.863 1.839 45
7 S. Vandoorne McLaren 1:21.348 2.324 32
8 J. Palmer Renault 1:22.418 3.394 31
9 M. Ericsson Sauber 1:23.330 4.306 88
10 L. Stroll Williams 1:24.863 5.839 85

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