VIDEO: El accidente de Ocon por evitar a Magnussen
Esteban Ocon protagonizó un choque sobre el final de la tercera práctica al buscar no golpear a un Kevin Magnussen que transitaba lentamente, lo que causó un final con bandera roja.
El piloto francés había sido adelantado por Magnussen pero el piloto de Haas pareció levantar la velocidad a la salida de la larga curva 3, colocándose sobre el centro de la pista, en el mismo momento en que Ocon se encontraba acelerando.
El hombre de Renault evitó impactar contra el monoplaza del danés pero al hacerlo perdió el control del auto y fue a golpear contra el muro de la parte interna del circuito, sufriendo daños en el alerón delantero y el trasero ya que primero golpeó de frente y luego de atrás.
El incidente motivó la aparición de la bandera roja y un final anticipado de la sesión cuando restaban dos minutos para la bandera a cuadros.
Los comisarios investigaron la maniobra pero determinaron que se trató de un accidente "desafortunado".
"Discutiendo el incidente con los pilotos y examinando las pruebas, los comisarios determinaron que Magnussen levantó y redujo la velocidad usando el ERS", dice el comunicado de los comisarios".
"No se utilizaron los frenos para contribuir al accidente. Esto fue confirmado con telemetría. Magnussen se salió suavemente de la línea, habiendo sido advertido que lo seguía tráfico en vueltas rápidas".
"Al mismo tiempo, Ocon también se movió a la derecha para dejar pasar el tráfico y buscaba en sus espejos los coches que lo seguían".
"Cuando posteriormente miró hacia delante, se sorprendió al ver a Magnussen justo delante de él y se desvió para evitar una colisión".
"Tanto los pilotos como los comisarios coincidieron en que fue un desafortunado accidente y que ninguno de los dos era culpable".
"Por lo tanto, los comisarios no tomaron ninguna otra medida".
Así fue el accidente de Esteban Ocon en el final de la FP3:
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)
Repasa en fotos la acción de la Fórmula 1 en el GP de España:
Comparte o guarda esta historia
Cambia la parrilla de salida del GP de España por una sanción tras la clasificación
Colapinto explica por qué la de Madring fue de sus mejores clasificaciones en F1: “La vuelta de la Q2 fue una locura”
Los resultados completos de la clasificación del GP de España: Norris sorprende y Colapinto brilla para el top 10
Russell explica qué salió mal para él en la Q3 de Madring
Carlos Sainz es sancionado en el GP de España y Checo Pérez gana posición en la parrilla de salida
Cambia la parrilla de salida del GP de España por una sanción tras la clasificación
Checo Pérez satisfecho con su clasificación en España: "Nos hemos centrado mucho en la carrera"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Comentarios destacados