Artículo especial
Fórmula 1 GP de Toscana
VIDEO: una vuelta a Mugello con Russell comentada en directo
George Russell accedió a comentar cómo hay que dar una vuelta al circuito de Mugello... ¡mientras disputaba los libres 1 del GP de la Toscana de F1!
Jose Carlos de Celis
Editado: 12 sept 2020, 8:12
Copiar enlace
Compartir en Viber
Es habitual, y más cuando la Fórmula 1 llega a un circuito menos conocido, ver vueltas on board para analizarlo. Sin embargo, lo lógico es poner voz a un vídeo de una vuelta que ya se ha dado, y no hacerlo en directo.
Desconocemos de quién es la idea, si de la Fórmula 1 o de Williams, pero el resultado es una genialidad. Mira a continuación la vuelta a Mugello descrita por Russell durante la FP1 del GP de la Toscana 2020.
(Pulsa en 'versión completa' al final del artículo si no te sale la publicación con el vídeo)
La vuelta al circuito de Mugello comentada por el piloto de F1
"Estamos llegando a la curva 1 a 290 km/h.
Frena tarde, entra pronto, usa el camber.
Mete potencia durante la subida.
Intenta pisar ese piano interior del lado izquierdo, y aquí el derecho también.
Y usa toda la salida de la curva.
En la curva 4, un poco de piano en el interior y el exterior.
Antes de llegar a la mejor curva del circuito. Será a fondo el sábado.
Y, de nuevo, a fondo aquí.
Mira la bandera de Ferrari en la parte izquierda para ver la dirección del viento antes de entrar en la curva 10.
Frena tarde. Roza los pianos en el interior y el exterior.
Un poco de subviraje aquí en la salida, y de nuevo una genial curva a derecha.
Ahí bloqueo un poco, y no es lo ideal, pero.... debido al camber, no hay problemas.
Una vez más comprueba la bandera de Ferrari delante de ti para ver la dirección del viento. Entra pronto.
Sufrirás un poco de subviraje a mitad de curva, y un poco de sobreviraje en la salida: usa todo el piano exterior.
Ahora a fondo hasta la meta para completar la vuelta a Mugello".
¡No te pierdas ni una vuelto a Mugello!:
GALERIA: las imágenes del estreno de Mugello y la Toscana en la F1
Sebastian Vettel se quedó tirado. Pasa las fotos y mira más
Bonito homenaje a Ferrari
206
(Pulsa en 'versión completa' al final del artículo si no te aparecen)
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Leclerc explica por qué Ferrari se lució en la FP1
Artículo siguiente Bottas, Verstappen y Hamilton, en menos de una décima en Mugello
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Miami
5 m
Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia
Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico
Fórmula 1
Fórmula 1 6 m
Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico
Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
7 m
Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026
Más de
George Russell
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
13 h
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur
Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17
Últimas noticias
Mekies bajo la lupa: ¿En qué se diferencia su liderazgo en Red Bull del de Horner?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
21 min
Mekies bajo la lupa: ¿En qué se diferencia su liderazgo en Red Bull del de Horner?
Dentro de la competición que construye el futuro talento de ingeniería de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Dentro de la competición que construye el futuro talento de ingeniería de la F1
Toyota responde a los críticos que dudaban de que pudiera ganar en la competitiva era Hypercar del WEC
WEC
WEC WEC
Barcelona
8 h
Toyota responde a los críticos que dudaban de que pudiera ganar en la competitiva era Hypercar del WEC
McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 9 h
McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete