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Villeneuve cree que la unión con Honda pone en riesgo a Toro Rosso

El equipo Toro Rosso podría pagar el precio en un futuro cercano al usar motores Honda, dice Jacques Villeneuve.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLa

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jacques Villeneuve, Movistar TV
Jacques Villeneuve, Sky Italia
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Después de tres frustrantes temporadas, Honda acordó su separación de McLaren y firmó una unión por tres años con Toro Rosso a partir de 2018.

Si bien McLaren recibía alrededor de 100 millones de dólares por parte de Honda como parte de su contrato, Motorsport.com entiende que Toro Rosso no recibirá esa misma inyección de dinero.

De todos modos, como parte del acuerdo Honda le dará motores gratis al equipo, lo cual ya será una ganancia financiera para el equipo junior de Red Bull.

Pero Villeneuve no se muestra de acuerdo con este nuevo camino que tomó la escudería de Faenza.

"No entiendo a Toro Rosso”, dijo Villeneuve al ser consultado por Motorsport.com sobre su opinión de la unión con Honda.

"Ellos han visto lo que ha estado sucediendo durante tres años. ¿Cómo pueden imaginar que esto los ayudará? Está bien, hay dinero pero en la cuenta, ¿pero para correr últimos?"

"Cuando aceptas dinero para ir más lento, después de dos años pagarás el precio. Es como cuando los equipos contratan pilotos lentos que pagan dinero. Dos años más tarde, están muertos".

"Debes tener cuidado. McLaren sobrevivió porque es McLaren. Ahora estamos hablando de Toro Rosso. Es una gran apuesta, al menos que alguien más haga el motor y Honda coloque el nombre, lo cual creo que es posible".

Se cree que Honda no tiene ninguna intención de que un fabricante rival lo ayude con su desarrollo y se encuentra completamente enfocado en el trabajo de su propia unidad de potencia de 2018, que será una evolución del diseño actual.

La falta de confiabilidad y rendimiento durante los tres años con McLaren fueron las razones por las que la sociedad se disolvió.

El fabricante japonés espera optimizar su performance el año que viene tras avances realizados este año.

Pero cuando se le preguntó a Villeneuve si sentía que Honda podría dar vuelta las cosas, el canadiense dijo: "¿Por qué? ¿Hemos visto algo que pueda sugerir que pueden hacerlo?"

"Necesitan un nuevo motor. Todo el proyecto comenzó mal. Necesitan un cambio por completo. Si tomas un equipo pequeño como Toro Rosso, lo hace aún más difícil".

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