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Wolff considera que las comunicaciones en radio deben relajarse un poco

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, considera que lo sucedido con Nico Rosberg debe dar pie a una nueva regulación en las normas de radio.

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo

XPB Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, híbrido de Mercedes AMG F1 W07 conduce detrás del coche de seguridad FIA
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo

El director de Mercedes, Toto Wolff, era una mezcla de sentimientos al final del Gran Premio de la Gran Bretaña. En primer lugar sentía alegría de ver a su equipo ganar por novena vez en 10 grandes premios del año gracias a la actuación de Lewis Hamilton en su tierra, además, sentía un alivio al no haber visto una nueva pelea entre sus dos pilotos. 

"Fue una gran carrera, él [Hamilton] creó un espacio importante al principio en condiciones difíciles y controlando a partir de ahí". 

Pero no todo fue perfecto, ya que Nico Rosberg fue presionado por Max Verstappen y afrontaba un problema en la caja de cambios, además de que es objeto de una investigación por parte de los comisaros por mensajes prohibidos intercambiados a través de la radio en su intento por limitar las fallas. 

"La idea de restringir la comunicación con los pilotos y dejar que ellos no sean marionetas es buena, pero cuando se trata de la electrónica y las cosas están relacionadas con la estrategia puede ser otra cosa. Creo que Christian Horner tiene una interpretación errónea. Las reglas son las reglas, pero los comisarios deben decidir. 

"Creo que nuestras comunicaciones están en línea [de lo que está permitido]. Deberían relajarse un poco, pero la FIA toma decisiones por una razón, quieren restringir. Pero en un problema técnico, sí creo que deberíamos ser capaces de hablar con el piloto". 

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