Fórmula 1 GP de Ciudad de México

Wolff: México es la mejor oportunidad de victoria para Mercedes

Toto Wolff cree que el Gran Premio de México de este domingo se presenta como la mejor oportunidad de Mercedes para ganar una carrera de Fórmula 1 esta temporada.

Luke Smith

Luke Smith

Editado: 30 oct 2022, 17:29

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

George Russell y Lewis Hamilton se quedaron a tres décimas de la pole de Max Verstappen, pero tuvieron problemas en su última tanda de la Q3.

Russell calificó su última vuelta como "terrible", mientras que Hamilton tuvo un problema en el motor que le condicionó en su último intento.

De cara a la carrera, ambos Mercedes podrían beneficiarse del rebufo de Verstappen, ya que la distancia entre la parrilla de salida y la primera curva es de las más largas del calendario.

Entre los motivos para confiar en una victoria de los alemanes también está el ritmo de carrera del W13, que habitúa a ser mejor los domingos que en los entrenos. Sin embargo, Wolff prefirió ser cauto en su previsión para la carrera del Gran Premio de México.

"Creo solo hay un puñado de ocasiones en toda mi vida en las que he estado confiado [de poder ganar], y nunca en la Fórmula 1", dijo el jefe de Mercedes. "Así que la verdad es que no lo sé".

"No me gusta no estar en la pole, porque podría marcar la diferencia, pero igualmente tener a Max con su velocidad punta detrás de nosotros habría sido un problema en carrera".

"Salir segundo y tercero puede ser ventajoso, y espero que podamos meter una nariz o las dos narices en la curva 1 y marcharnos en solitario. Pero estoy seguro de que eso va a ser difícil".

También lee:

Lewis Hamilton, Mercedes AMG, tras la clasificación en México.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG, tras la clasificación en México.

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

A Mercedes le quedan tres carreras para evitar que su casillero de victorias se quede a cero, algo que no hacen desde 2011, pese a sus esfuerzos por igualar el ritmo de Ferrari y Red Bull Racing.

Cuando se le preguntó si esta era la mejor oportunidad de Mercedes para ganar una carrera en lo que va de año, Wolff respondió: "Sí, creo que sí".

"Lo bueno es que nuestras simulaciones nos decían que México podría ser una buena carrera. Así que es bueno ver que el mundo virtual se correlaciona con el mundo real".

"Lo más importante es que realmente tenemos un buen ritmo, y poco a poco estamos avanzando y aprendiendo para el próximo año".

Uno de los mayores impulsos para Mercedes en México vino gracias a la elevada altitud del Autódromo Hermanos Rodríguez, lo que minimiza sus problemas de velocidad punta y permite emplear configuraciones de alta carga aerodinámica.

"Durante muchos años, México no fue un buen lugar para nosotros debido a la altitud", dijo Wolff. "Pero los chicos de la unidad de potencia nos han dado un motor muy potente".

"Aquí sufrimos menos en las rectas y podemos rodar con alta carga aerodinámica. Por lo general, esa configuración nos ha beneficiado en otras carreras de esta temporada", concluyó Wolff.


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Leclerc teme una "pesadilla" en el GP de México

Artículo siguiente Schumacher pide un cambio tras su infracción a los límites en México

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Luke Smith



Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

5 abr 2024

Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1



Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 18 feb 2023

Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1



Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Fórmula 1

Fórmula 1 17 feb 2023

Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Más de

Mercedes



Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

9 h

Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay



Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur



Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17

Últimas noticias



Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Phoenix II

1 h

Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre



Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

4 h

Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1



¡Verstappen completa una gran remontada en el GTWC en Portimao tras una sanción!

GT World Challenge Europe Endurance

GTWE GT World Challenge Europe Endurance 4 h

¡Verstappen completa una gran remontada en el GTWC en Portimao tras una sanción!



Convierten parte de un Alpine de F1 en una pieza de exhibición única que saldrá a subasta

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

5 h

Convierten parte de un Alpine de F1 en una pieza de exhibición única que saldrá a subasta

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete