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Wolff piensa que Mercedes debe mejorar para 2018

Toto Wolff, director del equipo Mercedes, explicó que la escudería tiene que trabajar duro para mantener el nivel en el próximo año. Respecto a la carrera en México reconoció que fue alta tensión.

Toto Wolff, Mercedes AMG F1

Toto Wolff, Mercedes AMG F1

Steven Tee / Motorsport Images

Podium: ganador, Max Verstappen, Red Bull Racing, segundo, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, tercero, Kimi Raikkonen, Ferrari
Campeón del Mundo 2017, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Helmut Markko, Red Bull Racing, Toto Wolff, Mercedes AMG F1
Fans miran el podio e invaden la pista
Campeón del Mundo 2017, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Campeón del Mundo 2017, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Campeón del Mundo 2017, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Niki
Toto Wolff, Director Ejecutivo de Mercedes AMG F1, en la Conferencia de prensa de los directores de
Toto Wolff, Mercedes AMG F1

Toto Wolff, director del equipo Mercedes, reconoció que el Gran Premio de México fue una carrera dramática para la escudería luego de ver el incidente de Lewis Hamilton en el inicio de la competencia.

“Todo fue demasiado largo. Creo que estábamos nerviosos después del arranque, del incidente”, dijo Wolff en la zona de medios. “Creo que Lewis no sabía lo que estaba pasando y existían dudas para él como ¿Sebastian aún está en la carrera? ¿Puede conseguir puntos? Logramos explicarle la situación y luego todos nos enfocamos en tratar de hacer lo mejor posible". 

El directivo de Mercedes reconoció que las 71 vueltas de la carrera en México fueron tensas. “Si, porque aunque algunos piensan que teníamos una gran diferencia con los puntos y todos pensaba que el trabajo ya estaba hecho, la realidad es que no era así. Esto es el deporte motor, entonces, con ese incidente y Sebastian pudiendo ganar la carrera, podríamos haber abandonado y no sabríamos qué pasaría después”.

Wolff señaló que el trabajo entre su equipo de ingenieros y Hamilton resultó crucial para no perder la cabeza y lograr llevar al W08 hasta la novena posición de la competencia. 

“Su ingeniero de carrera hizo un trabajo excepcional al manejar la situación. En el auto no sabes lo que sucede a tu alrededor. Había un gran estrés y creo que una vez que todo estaba resuelto, le dijimos cuál era la situación y que Vettel no llegaría a los dos mejores, que sólo tenía que competir”.

“Vimos en los datos que el auto no estaba en su mejor forma, así que nos enfocamos en llegar a la meta”.

Mira en el 2018

Con los campeonatos resueltos a favor de Mercedes, Wolff considera que es momento de aprovechar las carreras en Brasil y Abu Dhabi para analizar soluciones de cara a la próxima temporada en la que espera que Red Bull se sume a Ferrari como contendientes por el campeonato.

“Si el campeonato hubiera comenzado hace cinco carreras, hubiera sido difícil ganarlo para nosotros, esa es la realidad. Nuestro auto fue extremadamente rápido en la mayoría de las carreras, pero había algunas en los que teníamos que mejorar. Ahora, comienza una nueva temporada. Necesitamos mejorar en las áreas en las que no fuimos buenos y optimizar en las que estábamos bien”.

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