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Wolff teme que la diferencia de velocidad genere un caos en el inicio

Toto Wolff, jefe de Mercedes, dice que podría suceder “una carnicería” en la salida del GP de México porque los coches de los tres equipos top están alineados en la parrilla en orden inverso a su velocidad en línea recta.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Manuel Goria / Motorsport Images

Los Red Bull de Daniel Ricciardo y Max Verstappen coparon la primera fila de salida, mientras que Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, los contendientes al título, quedaron justo detrás de ellos.

El jefe de Red Bill, Christian Horner, teme que los Mercedes y los Ferrari puedan superar a sus pilotos en la larga recta hacia la primera curva, y Wolff está de acuerdo en que podría generarse drama al frente del pelotón.

“La parrilla tiene el potencial para una carnicería en la recta y durante las primeras curvas”, dijo Wolff al ser consultado por Motorsport.com.

“Porque tienes a los dos Red Bull, que son los que menos velocidad tienen en recta, en la primera fila y luego estamos nosotros y los Ferrari, que obviamente están casi 10 km/h por encima del resto”.

“Intento visualizar qué podría suceder en la recta y en el paso por la primera curva ¡y espero que podamos salir con los dos autos intactos!”

Hamilton, quien solamente necesita terminar séptimo o mejor para asegurarse su quinto campeonato del mundo, dijo que estará listo para superar a los autos de adelante si aparece la posibilidad, pero dejó en claro que no tomará riesgos.

“Depende de qué posición me encuentre”, dijo Hamilton. “Si tengo una buena succión (de los Red Bull) y existe una oportunidad para adelantar, voy a tomarla. Si no es así, entonces voy a buscar mantener mi posición”.

“He estado corriendo por mucho, mucho tiempo por lo que es poco común que tome decisiones impulsivas y tontas cuando se trata de un escenario así. No lo he pensado realmente pero espero tener una buena salida y estaremos luchando juntos”.

“Tampoco me molesta la presencia de esos muchachos (los Red Bull) allí porque eso nos quita puntos tanto a Sebastian como a mí, así que eso está bien”.

Vettel, en tanto, fue cauteloso sobre sus posibilidades de adelantar a alguien porque sale desde el lado sucio de la parrilla.

“Depende de la salida”, dijo. “Nosotros salimos del lado sucio y no sé qué tanta desventaja será, pero es un largo camino hacia la curva 1”.

“Usualmente el problema es que no tienes a dónde ir. Vemos cómo es la salida de otros y cómo es la nuestra y luego vemos lo que sucede”.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Photo by: Simon Galloway / Sutton Images

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