Zandvoort es ahora la única opción para el regreso de Holanda a la F1

Zandvoort y Assen han estado trabajando para tener una carrera de Fórmula 1 en 2020, con la antigua sede de grandes premios, Zandvoort, asegurando contar con un acuerdo de exclusividad con el campeonato que vence a finales de este mes.

Assen, que albergará MotoGP y DTM esta temporada, ha sido considerado como una opción si Zandvoort no encuentra la financiación.

Sin embargo, el NLsportraad –Consejo de Deportes holandés– ha publicado una carta abierta al parlamento holandés, al ministro de Deportes y viceministro de Asuntos Económicos, así como a las ciudades, circuitos y provincias de Zandvoort y Assen, además de a la Fórmula 1.

Informado por conversaciones con ambos circuitos y la FOM, afirma que Assen no es una opción, y le pide al gobierno nacional que apoye una carrera de F1 en Zandvoort.

En la carta, publicada este lunes, el presidente del Consejo de Deportes, Michael van Praag, y la secretaria general, Mariette van der Voet, escribieron: "El contacto directo entre el NLsportraad y el gerente responsable de la FOM dejó claro que el circuito Zandvoort es el único candidato adecuado en los Países Bajos para organizar una carrera de Fórmula 1, debido a la historia y la proximidad de grandes ciudades y aeropuertos".

"FOM declaró que la única posibilidad de que la carrera de Fórmula 1 se otorgue a los Países Bajos es si el plan de negocio de Zandvoort se completa a tiempo para los plazos negociados".

Esto llega tras una declaración en nombre del gobierno durante el mes pasado de que no se proporcionaría apoyo financiero para respaldar un Gran Premio de Holanda.

Los problemas de financiación han sido el principal obstáculo de Zandvoort en todo el proyecto, sin un apoyo financiero local o nacional comprometido con la actualización de las instalaciones del circuito o cubriendo el coste del canon.

Assen informa que está totalmente respaldado, ayudado por el apoyo de la provincia de Drenthe, la ciudad de Assen y "un inversor extranjero que está dispuesto a responder por los costes del canon".

Según la carta de NLsportraad, Zandvoort afirma que la confianza de los posibles patrocinadores ha disminuido desde que el gobierno dijo que solo ofrecería ayuda para facilitar el evento.

También dice que los posibles patrocinadores "se están volviendo cada vez más cautelosos" por la cobertura mediática de Zandvoort y Assen rivalizando entre sí por los derechos de ser anfitriones de la F1.

Por lo tanto, los funcionarios de NLsportraad quieren que el gobierno nacional se comprometa a apoyar a Zandvoort para que pueda obtener el respaldo financiero necesario para proceder con las negociaciones de la F1.

Hicieron un llamamiento al "gobierno nacional, provincias y ciudades" para discutir cómo apoyar la organización del evento, así como para describir la participación del gobierno como "crucial para garantizar la infraestructura y la seguridad" y "crucial para obtener ganancias en los campos de la economía, la sostenibilidad y, por supuesto, el deporte".

Finalmente, describen la cooperación entre los diferentes departamentos gubernamentales como "indispensable". El GP de Holanda no se ha celebrado desde 1985.