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Alfonso Celis gana la primera carrera en Spa

El piloto mexicano consiguió el triunfo en la primera competencia de la segunda ronda de la World Series Fórmula V8 en Spa-Francorchamps. Roy Nissany y Egor Orudzhev completaron el podio.

Ganador de la carrera Alfonso Celis Jr., Fortec Motorsports

Ganador de la carrera Alfonso Celis Jr., Fortec Motorsports

Dutch Photo Agency

Alfonso Celis Jr., Fortec Motorsports
Diego Menchaca, Fortec Motorsports
Diego Menchaca, Fortec Motorsports
Pietro Fittipaldi, Lotus
Egor Orudzhev, SMP Racing
Damiano Fioravanti, RP Motorsport
Alfonso Celis Jr., Fortec Motorsports
Konstantin Tereschenko, Teo Martin Motorsport
Diego Menchaca, Fortec Motorsports

Alfonso Celis había luchado mucho tiempo para conseguir su primera victoria y este viernes lo hizo al ascender a lo más alto del podio en la primera carrera de la segunda ronda que se disputa en el circuito de Spa-Francorchamps. 

"Hay pocas palabras con las que pueda describir esto, es algo que no creo. Hicimos vueltas muy fuertes para mantenernos adelante. Nuestra arrancada fue buena, el coche fue impresionante. Todo esto es para mi familia y mi equipo", expresó el mexicano. 

Tan pronto se apagaron los semáforos en el nublado circuito de Spa-Francorchamps, el mexicano Alfonso Celis (Fortec) mantuvo el primer puesto de la competencia. El brasileño Pietro Fittipaldi (Lotus) tuvo problemas en el arranque que lo mandaron hasta la última posición de la competencia.

Los inconvenientes del brasileño abrieron la puerta para que su compañero Rene Binder ascendiera al segundo sitio seguido por Roy Nissany (RP Motorsport) quienes completaron el top tres en la primera vuelta. El también mexicano y compañero de Celis, Diego Menchaca, avanzó al cuarto puesto por delante del ruso Egor Orudzhev (SMP Racing).

El primer abandono de la competencia se presentó en la primera vuelta con el ruso Matevos Isaakyan dejando la prueba por fallas mecánicas.

Celis comenzó a tomar ventaja rápidamente al colocar tres segundos de diferencia entre Binder y Nissany quienes libraban su propia batalla. El israelí tenía un mejor ritmo que el austriaco y en la cuarta vuelta tomó el segundo sitio en un rebase en Le Combes. Al mismo tiempo, Egor Orudzhev pasó a Menchaca por la cuarta posición.

El integrante de SMP Racing aprovechó el momento para en la sexta vuelta atacar a Binder al llegar a la recta principal y tomar el tercer sitio. Diego Menchaca intentó el adelantamiento sobre le integrante de Lotus en la primera curva pero la velocidad no le alcanzó siendo desplazado momentáneamente del quinto sitio por Nelson Manson (Teo Martin Motorsport) pero una pasada de largo del canadiense lo retrocedió hasta la décima plaza.

Ante el ataque Orudzhev, Nissany apretó el acelerador para en la novena vuelta de competencia sacar 10 segundos de diferencia contra el ruso y correr tranquilo en el segundo sitio. Celis no lograba despegar de los 4.5 segundos de diferencia contra el segundo de la competencia.

Fittipaldi, líder del campeonato, librara una batalla al quedar en medio de los dos coches de Teo Martin Motorsport en la novena posición. A pesar de los ataques contra Konstantin Tereschenko, cada movimiento era repelido con una sólida defensa del ruso y un inmediato intento de adelantamiento por parte de Mason. El sudamericano ascendió a la octava posición hasta el giro 12.

Mientras en las tres primeras posiciones todo parecía controlado, Diego Menchaca cerró la diferencia contra René Binder en la lucha por el cuarto sitio en una pelea que los llevó a ir más allá de los límites de la pista y que finalmente favoreció al mexicano en el giro 15 cuando el integrante de Lotus perdió el punto de frenado en Le Combes para tomar el recorte.

El monoplaza de Binder quedó herido de las peleas y las salidas de pista que le fue imposible defender la quinta plaza ante el japonés Yu Kanamaru (RP Motorsport).

Pero no todo el drama había terminado y Nissany hizo unas últimas cinco vueltas con mejores tiempos que Celis para recortar la diferencia contra el mexicano a 1.6 segundos a una vuelta del final. El competidor de Fortec apretó de nuevo el acelerador y retomó tres segundos para encaminarse a su primera bandera de cuadros en la categoría y su segundo podio de la temporada.

El podio fue completado por Orudzhev mientras que Diego Menchaca y Kanamaru cerraron los cinco primeros.

René Binder, Damiano Fioravanti (RP Motorsport), Fittipaldi, Mason y Tereschenko cerraron los 10 primeros.

 

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