Victoria de Tom Dillmann en Hungría

El factor decisivo para su victoria, sin embargo, no fue la pole position que Tom Dillmann consiguió por la mañana, sino una llamada correcta para entrar a los pits a cumplir con la parada obligatoria, que le permitió la oportunidad de conseguir el triunfo. 

Con la pista absolutamente mojada antes de la prueba, control de carrera decidió realizar cuatro vueltas bajo el coche de seguridad antes de dejar vía libre a los competidores para ponerse a toda velocidad. 

Pero el caos se inició rápidamente. Roy Nissany se salió en la última curva, evitando por poco ser golpeado por Matthieu Vaxiviere.

Un número importante de participantes se salieron en la primera vuelta en bandera verde; Dillmann estaba entre ellos, pero escaparon por muy poco a un prematuro abandono.

Sin embargo, Dillmann y otros cuatro pilotos optaron de inmediato por ingresar a boxes mientras que el safety car ingresó a la pista a consecuencia del accidente de Vitor Baptista y Alfonso Celis en la cuarta vuelta de la carrera. 

Vaxiviere no ingresó a boxes  y eso sentenció sus oportunidades de triunfo. 

En la reanudación, Vaxiviere atacó a Johnny Cecotto para lo que entonces era el liderato de la competencia, mientras que Dillmann, después de haber quedado detrás de Aurelien Panis durante las paradas en boxes, logró un crucial adelantamiento sobre su compatriota. Pocos después, en cuanto sus rivales ingresaron a los pits para su respectiva detención, ascendió al primer puesto. 

Sin embargo, estaba lejos de ser una carrera sencilla para el piloto de AVF. Nissany se recuperó después del incidente temprano y rápidamente superó a Panis para ascender a la pelea por la victoria. 

Nissany redujo varios segundos por vuelta en la parte final de la competencia pero el tiempo le fue insuficiente. Dillmann fue presionado en la vuelta final, pero mantuvo la calma y con ello la victoria. 

Panis cruzó la meta en tercero, por delante de Louis Deletraz y Vaxiviere.

Cecotto heredó la sexta posición después de un accidente de Yu Kanamaru, que finalizó séptimo. Rene Binder, Pietro Fittipaldi y Egor Orudzhev completaron del séptimo al noveno. Décimo terminó Yu Kanamaru.

Resultados carrera 2

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Gap
1	Tom Dillmann	AVF	43:10.395
2	Roy Nissany	Lotus	0.898
3	Aurelien Panis	Arden Motorsport	11.854
4	Louis Deletraz	Fortec Motorsports	24.631
5	Matthieu Vaxiviere	SMP Racing	27.164
6	Johnny Cecotto	RP Motorsport	38.590
7	Rene Binder	Lotus	39.380
8	Pietro Fittipaldi	Fortec Motorsports	55.150
9	Egor Orudzhev	Arden Motorsport	1:13.425
10	Yu Kanamaru	Teo Martin Motorsport	1:39.983
Ret	Giuseppe Cipriani	Durango Racing Team
Ret	Matevos Isaakyan	SMP Racing
Ret	Vitor Baptista	RP Motorsport
Ret	Alfonso Celis	AVF
DNS	Beitske Visser	Teo Martin Motorsport