Victoria de Tom Dillmann en Hungría

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Victoria de Tom Dillmann en Hungría
24 abr. 2016 14:49

El venezolano Johnny Cecotto concluyó en la sexta posición en la prueba final de la segunda ronda.

Tom Dillmann, AVF
Roy Nissany, Lotus
Roy Nissany, Lotus
Tom Dillmann, AVF
Tom Dillmann, AVF
Johnny Cecotto, RP Motorsport
Johnny Cecotto Jr., RP Motorsport
Johnny Cecotto, RP Motorsport

El factor decisivo para su victoria, sin embargo, no fue la pole position que Tom Dillmann consiguió por la mañana, sino una llamada correcta para entrar a los pits a cumplir con la parada obligatoria, que le permitió la oportunidad de conseguir el triunfo. 

Con la pista absolutamente mojada antes de la prueba, control de carrera decidió realizar cuatro vueltas bajo el coche de seguridad antes de dejar vía libre a los competidores para ponerse a toda velocidad. 

Pero el caos se inició rápidamente. Roy Nissany se salió en la última curva, evitando por poco ser golpeado por Matthieu Vaxiviere.

Un número importante de participantes se salieron en la primera vuelta en bandera verde; Dillmann estaba entre ellos, pero escaparon por muy poco a un prematuro abandono.

Sin embargo, Dillmann y otros cuatro pilotos optaron de inmediato por ingresar a boxes mientras que el safety car ingresó a la pista a consecuencia del accidente de Vitor Baptista y Alfonso Celis en la cuarta vuelta de la carrera. 

Vaxiviere no ingresó a boxes  y eso sentenció sus oportunidades de triunfo. 

En la reanudación, Vaxiviere atacó a Johnny Cecotto para lo que entonces era el liderato de la competencia, mientras que Dillmann, después de haber quedado detrás de Aurelien Panis durante las paradas en boxes, logró un crucial adelantamiento sobre su compatriota. Pocos después, en cuanto sus rivales ingresaron a los pits para su respectiva detención, ascendió al primer puesto. 

Sin embargo, estaba lejos de ser una carrera sencilla para el piloto de AVF. Nissany se recuperó después del incidente temprano y rápidamente superó a Panis para ascender a la pelea por la victoria. 

Nissany redujo varios segundos por vuelta en la parte final de la competencia pero el tiempo le fue insuficiente. Dillmann fue presionado en la vuelta final, pero mantuvo la calma y con ello la victoria. 

Panis cruzó la meta en tercero, por delante de Louis Deletraz y Vaxiviere.

Cecotto heredó la sexta posición después de un accidente de Yu Kanamaru, que finalizó séptimo. Rene Binder, Pietro Fittipaldi y Egor Orudzhev completaron del séptimo al noveno. Décimo terminó Yu Kanamaru.

Resultados carrera 2

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Gap
1  Tom Dillmann AVF 43:10.395
2  Roy Nissany Lotus 0.898
3  Aurelien Panis Arden Motorsport 11.854
4  Louis Deletraz Fortec Motorsports 24.631
5  Matthieu Vaxiviere SMP Racing 27.164
6  Johnny Cecotto RP Motorsport 38.590
7  Rene Binder Lotus 39.380
8  Pietro Fittipaldi Fortec Motorsports 55.150
9  Egor Orudzhev Arden Motorsport 1:13.425
10  Yu Kanamaru Teo Martin Motorsport 1:39.983
Ret  Giuseppe Cipriani Durango Racing Team  
Ret  Matevos Isaakyan SMP Racing  
Ret  Vitor Baptista RP Motorsport  
Ret  Alfonso Celis AVF  
DNS  Beitske Visser Teo Martin Motorsport  

 

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Sobre este artículo

Campeonatos Formula V8 3.5
Evento Hungaroring
Lugar Hungaroring
Pilotos Johnny Cecotto , Tom Dillmann , Alfonso Celis Jr.
Tipo de artículo Crónica de carrera