La FIA presentó el nuevo monoplaza de F3

La nueva Fórmula 3 se formará con la alianza de la Fórmula 3 Europea y la GP3 Series para 2019, esto el objetivo de simplificar la escala de desarrollo.

Como lo predijo Motorsport.com a principios de este año, el automóvil, con un chasis Dallara, se basa en el actual GP3 con un motor Mecachrome de 3.4 litros de aspiración natural, acoplado a una caja de cambios Hewland de seis velocidades. Se espera que este monoplaza alcance los 300 kph (186 mph), con una aceleración de 0-100kph en tres segundos.

El automóvil tiene una nueva parte delantera "con una gama de posibilidades de configuración de la suspensión", con el halo de acero y los paneles laterales anti-colisión como parte de un impulso para mejorar la seguridad.

La serie hermana F2 se actualizó al halo a principios de este año, y quedó probado su correcto funcionamiento en competencia correctamente por primera vez en un incidente en el que Tadasuke Makino afirmó que le ayudó a salvar su vida.

Al igual que GP3, el automóvil tendrá tecnología para la implementación del Virtual Safety Car, mientras que la aerodinámica se ha "optimizado para facilitar los adelantamientos", un área que ha sido elogiada con respecto al nuevo automóvil F2.

"Nuestro objetivo era proporcionar un auto seguro y desafiante que permita competir de cerca y alentar a los adelantamientos", dijo el jefe de la serie Bruno Michel.

“Al diseñar este automóvil, también tuvimos en cuenta la rentabilidad para limitar los costos operativos de los equipos, pero también ofrecer un paquete atractivo. Estoy muy seguro de que este auto, que cumple con los estándares de seguridad de FIA Formula 3 2019, ofrecerá excelentes carreras y ofrecerá a los fanáticos entretenimiento de alta calidad”.

"Es la herramienta perfecta para que los pilotos jóvenes puedan ascender en la escala del automovilismo con el objetivo de pasar a la Fórmula 2 y, finalmente, a la Fórmula 1."

El director de FIA de Fórmula 1, Charlie Whiting, agregó: “La Fórmula 3 tiene una larga y rica historia, y verla convertirse en una parte regular de los grandes fines de semana es el comienzo de un nuevo y emocionante capítulo”.

“La categoría continuará preparando y educando a los jóvenes, dándoles la mejor oportunidad para lograr sus ambiciones. Esperamos continuar nuestra sólida asociación con el promotor y la Fórmula 1, y estamos orgullosos de presentar este impresionante nuevo automóvil junto a ellos".

El monoplaza ya ha realizados sus primeras pruebas. El primer automóvil se entregará a los equipos a mediados de enero, seguido del segundo y tercer automóvil en febrero. Habrá un test inicial en febrero con un coche por equipo autorizado para participar para aclimatarse a la nueva maquinaria.

Un total de 10 escuderías de tres coches han sido elegidos para competir en la serie el próximo año.