De Vries vence en una accidentada carrera y Calderón 11°
Nyck de Vries se llevó la victoria en la primera carrera del fin de semana en Francia. Juan Manuel Correa finalizó en los puntos y Tatiana Calderón quedó cerca.
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Una cuarta parte de la parrilla de 20 autos quedó eliminada en un caótico inicio de la carrera, esto cuando Sean Gelael eliminó a su compañero de equipo Prema Mick Schumacher en la curva 3.
El conductor indonesio perdió el control de su automóvil en el interior de la curva y golpeó a Schumacher, quien, después de que su monoplaza se fue al aire, se dirigió a boxes.
Ralph Boschung y Nikita Mazepin chocaron más tarde en la vuelta y, después de que se desplegó el automóvil de seguridad virtual, el Campos de Dorian Boccolacci se detuvo en la pista cuando estaba en el séptimo lugar, lo que llevó a que la carrera fuera detenida con bandera roja.
Al reinicio, De Vries comenzó nuevamente desde el liderato, el holandés saltó desde el cuarto lugar en la parrilla para liderar en la curva 1 por delante de Jack Aitken.
La mayoría de los pilotos rápidos comenzaron en el más suave de los dos compuestos disponibles, por lo que entraron a pits en la tercera y cuarta vuelta después del reinicio.
Aitken se detuvo una vuelta antes que De Vries y estuvo al frente después de que el holandés cumplió con su parada, pero De Vries realizó un contraataque crucial en la misma vuelta en la curva 8 para volver a tomar la delantera.
De Vries construyó una pequeña ventaja, que casi se duplicó durante un breve periodo de VSC causada por un movimiento demasiado ambicioso de Callum Ilott sobre Nobuharu Matsushita.
Aitken intentó reducir la diferencia contra De Vries, estableciendo un par de vueltas rápidas y cerrando la brecha a 2.5s cuando comenzó la parte final de la carrera. Pero la brecha volvió a crecer cuando otro VSC neutralizó la carrera, con el segundo lugar cambiando su enfoque a mantenerse en esa posición ante los ataques de Sergio Sette Camara, con el brasileño robando la posición en la curva 1 cuando restaban dos vueltas en carreras.
De Vries se llevó la victoria por delante de Sette Camara y Aitken, y Guan Yu Zhou continuó su sólida temporada de novato con un cuarto sitio.
Nicholas Latifi llevó al segundo DAMS a los cinco primeros puestos por delante de Jordan King.
El británico también fue el mejor piloto en la estrategia alternativa, ya que Luca Ghiotto, quien luchaba por el quinto puesto después de su última parada, se estrelló cuando Juan Manuel Correa lo pasó en la curva 6.
El propio Correa se defendió de Nobuharu Matsushita por el séptimo lugar, y el piloto japonés terminó perdiendo ante Anthoine Hubert y quedándose con el noveno.
Giuliano Alesi finalizó 10º, por delante de Tatiana Calderón, quien fue 11.
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1 | Nyck de Vries | ART Grand Prix | 30 | 1:15'35.425 |
2 | Sergio Camara | DAMS | 30 | 1:15'43.813 |
3 | Jack Aitken | Campos Racing | 30 | 1:15'45.200 |
4 | Guan Yu Zhou | RUSSIAN TIME | 30 | 1:15'55.578 |
5 | Nicholas Latifi | DAMS | 30 | 1:15'58.024 |
6 | Jordan King | MP Motorsport | 30 | 1:15'59.556 |
7 | Juan Correa | Charouz Racing System | 30 | 1:16'04.093 |
8 | Anthoine Hubert | Arden International | 30 | 1:16'05.384 |
9 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 30 | 1:16'08.245 |
10 | Giuliano Alesi | Trident | 30 | 1:16'15.182 |
11 | Tatiana Calderon | Arden International | 30 | 1:16'44.796 |
12 | Mahaveer Raghunathan | MP Motorsport | 29 | 1:15'48.982 |
Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 24 | 1:04'36.310 | |
Louis Deletraz | Carlin | 22 | 1:16'20.493 | |
Callum Ilot | Charouz Racing System | 13 | 44'12.043 | |
Dorian Boccolacci | Campos Racing | 1 | 2'25.466 | |
Sean Gelael | Prema Powerteam | 30 laps | ||
Ralph Boschung | Trident | 30 laps | ||
Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 30 laps | ||
Mick Schumacher | Prema Powerteam | 30 laps | ||
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