Drugovich finalizó al frente de los test de F2 en Barcelona
Felipe Drugovich terminó líder de los tres días de test de la Fórmula 2 después de marcar el tiempo más rápido en la última jornada en Barcelona.
Felipe Drugovich, UNI-Virtuosi
Formula Motorsport Ltd
El piloto de UNI-Virtuosi bajó considerablemente el tiempo de referencia tras convertirse en el único piloto en los tres días en rodar por debajo del 1:28 en el circuito de Barcelona-Catalunya.
Drugovich lideró la sesión de la mañana con un tiempo de 1:27.945 en una calurosa jornada de tres horas con un sol resplandeciente y la pista seca.
El brasileño montó el nuevo compuesto de neumáticos medios para 2021 con el que consiguió ser 0.160s más rápido que el Prema Racing de Oscar Piastri, mientras el líder del viernes Christian Lundgaard (ART Grand Prix) fue tercero.
El tiempo de Drugovich fue 0.335 más veloz que la anterior mejor marca lograda por el MP Motorsport de Richard Verschoor el sábado.
Los equipos pudieron elegir neumáticos de los nuevos compuestos medios y duros para 2021 durante los tres días de test. El compuesto duro se estrenó en la carrera inaugural de la temporada en Bahrein hace un mes, mientras que el compuesto medio todavía no ha debutado en carrera.
Al igual que en la jornada de ayer, los tiempos más rápidos se lograron por la mañana, ya que las escuderías se centraron en ritmo de clasificación con el neumático medio. Solo ocho décimas de segundo separaban al top 10.
El ganador de la carrera de Bahrein y rookie de la F2, Liam Lawson, (Hitech Grand Prix) fue cuarto por la mañana, 0.010s más rápido que su compañero Juri Vips.
Theo Pourchaire (ART Grand Prix), Robert Shwartzman (Prema Racing), Bent Viscaal (Trident), Lirim Zendeli (MP Motorsport) y el líder del campeonato Guanyu Zhou (UNI Virtuosi) completaron los diez primeros.
La sesión se detuvo dos veces. La primera provocada por el HWA de Alessio Deledda, que se paró en la pista antes de que lo hiciera Jehan Daruvala en el Carlin en los últimos minutos.
En la sesión de la tarde, se vieron tiempos mucho más lentos con el Trident de Viscaal liderando la clasificación gracias a una vuelta de 1m30.280s.
Viscaal superó por 0.066 a Matteo Nannini en el HWA con Marino Sato (Trident) tercero.
Deledda fue cuarto por delante de Marcus Armstrong en el DAMS, Zendeli, Roy Nissany (DAMS), Shwartzman, Lawson and Piastri.
Por la tarde, la jornada se interrumpió en dos ocasiones, debido a que Lawson y el más rápido del sábado Verschoor se detuvieron en la pista.
La F2 volverá a la acción en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 para la segunda cita de la temporada del 20 al 22 de mayo.
Resultados completos tres días de test:
Seq. | Piloto | 23 Abr | 23 Abr | 24 Abr | 24 Abr | 25 Abr | 25 Abr |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Felipe Drugovich UNI-Virtuosi |
1'29.772 26 |
1'31.075 43 |
1'28.544 45 |
1'30.837 59 |
1'27.945 21 |
1'34.709 45 |
2 | Oscar Piastri Prema Racing |
1'30.425 21 |
1'31.350 24 |
1'29.059 25 |
1'34.907 41 |
1'28.105 23 |
1'33.816 57 |
3 | Richard Verschoor MP Motorsport |
1'30.519 40 |
1'30.165 45 |
1'28.280 51 |
1'29.951 35 |
1'28.972 35 |
1'34.540 37 |
4 | Christian Lundgaard ART Grand Prix |
1'29.594 34 |
1'29.827 45 |
1'28.805 49 |
1'33.557 61 |
1'28.285 43 |
1'35.106 50 |
5 | Liam Lawson Hitech Grand Prix |
1'30.006 26 |
1'30.739 41 |
1'28.810 40 |
1'34.658 49 |
1'28.422 39 |
1'33.782 24 |
6 | Jüri Vips Hitech Grand Prix |
1'29.988 26 |
1'30.956 39 |
1'28.872 53 |
1'34.668 51 |
1'28.433 25 |
1'34.883 45 |
7 | Ralph Boschung Campos Racing |
1'30.259 31 |
1'30.755 41 |
1'28.474 32 |
1'34.356 41 |
1'28.992 21 |
1'34.502 57 |
8 | Théo Pourchaire ART Grand Prix |
1'30.738 33 |
1'30.167 42 |
1'28.766 48 |
1'34.497 59 |
1'28.484 44 |
1'34.308 49 |
9 | Robert Shwartzman Prema Racing |
1'31.435 27 |
1'31.440 23 |
1'29.260 24 |
1'34.363 44 |
1'28.491 31 |
1'33.572 50 |
10 | Marcus Armstrong DAMS |
1'30.158 26 |
1'30.617 46 |
1'28.670 35 |
1'35.270 50 |
1'29.678 31 |
1'33.199 44 |
11 | Bent Viscaal Trident |
1'30.727 33 |
1'31.198 36 |
1'28.675 39 |
1'34.711 43 |
1'28.736 38 |
1'30.280 30 |
12 | Roy Nissany DAMS |
1'30.723 26 |
1'36.166 14 |
1'28.698 36 |
1'34.806 59 |
1'28.906 33 |
1'33.529 55 |
13 | Lirim Zendeli MP Motorsport |
1'30.078 39 |
1'30.767 6 |
1'28.801 41 |
1'30.928 33 |
1'28.737 35 |
1'33.271 47 |
14 | Guanyu Zhou UNI-Virtuosi |
1'30.083 27 |
1'34.783 51 |
1'28.880 50 |
1'35.052 55 |
1'28.755 24 |
1'35.088 54 |
15 | Jehan Daruvala Carlin |
1'30.674 31 |
1'35.511 47 |
1'28.884 32 |
1'35.278 39 |
1'29.032 35 |
1'34.693 43 |
16 | Gianluca Petecof Campos Racing |
1'30.882 30 |
1'31.532 40 |
1'28.929 37 |
1'30.684 45 |
1'28.973 29 |
1'34.515 43 |
17 | Dan Ticktum Carlin |
1'30.598 34 |
1'35.865 46 |
1'29.012 34 |
1'35.607 39 |
1'28.993 36 |
1'35.075 44 |
18 | Marino Sato Trident |
1'30.727 19 |
1'34.503 40 |
1'29.175 32 |
1'35.196 45 |
1'29.182 51 |
1'30.943 22 |
19 | David Beckmann Charouz Racing System |
1'30.973 32 |
1'30.824 31 |
1'30.194 44 |
1'29.384 37 |
1'29.744 38 |
1'35.310 60 |
20 | Guilherme Samaia Charouz Racing System |
1'31.305 31 |
1'31.575 31 |
1'30.125 49 |
1'29.510 36 |
1'30.166 36 |
1'35.120 44 |
21 | Matteo Nannini HWA Racelab |
1'30.953 30 |
1'35.787 35 |
1'30.855 27 |
1'31.033 40 |
6 |
1'30.346 59 |
22 | Alessio Deledda HWA Racelab |
1'37.100 7 |
1'34.629 7 |
1'32.721 26 |
1'36.174 43 |
1'32.096 37 |
1'32.183 55 |
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