Drugovich se lleva una dominante victoria en F2

El piloto de MP Motorsport aprovechó al máximo su puesto de salida, tras ser 8º en la carrera del sábado de la FIA F2. Se aprovechó de su liderato inicial, tras aguantar a Louis Deletraz, que le acompañó en primera fila, y, a partir de ahí, el brasileño nunca se vio amenazado.

Además, logró sobrevivir a tres periodos de Safety Car para lograr una victoria de principio a fin por delante de Deletraz, del equipo Charouz.

Realmente, la carrera se redujo a 12 vueltas en competición y Drugovich gestionó a la perfección la distancia de DRS. Toda la parrilla usó el Pirelli más duro, y el brasileño incluso marcó la vuelta rápida a tres vueltas del final.

"Fue casi perfecto. Estoy muy orgulloso del equipo, arreglaron mucho el coche", dijo Drugovich

Deletraz pareció estar a merced de Marcus Armstrong, al principio, cuando completó un movimiento sensacional en la curva 4 de la primera vuelta para colocarse tercero ante Giuliano Alesi y Dan Ticktum.

Pero menos de un minuto después, la trasera de Alesi empezó arder y tuvo que retirarse, provocando el primer coche de seguridad de la mañana.

Todo estaba a punto para reemprender la acción, cuando Sean Gelael, que tuvo que retirarse el sábado, se quedó parado al borde de la pista, retrasando la retirada del Safety Car una vuelta más.

La carrera se acababa de reanudar cuando Luca Ghiotto, que ni siquiera pudo estar en la parrilla del sábado por problemas mecánicos, fue echado a la grava por Daruvala en la curva 4. Guanyu Zhou también tuvo que pisar la tierra para evitarles.

El coche del italiano se quedó varado y el Safety Car salió de nuevo, pero un par de vueltas después de la nueva resalida, Armstrong perdió potencia y aparcó en la subida a la curva 3, provocando la tercera neutralización.

Armstrong había rodado tercero, detrás de Deletraz, cuando sufrió, aparentemente, un problema de motor, y su abandono puso en bandeja el último cajón del podio a Dan Ticktum (DAMS), que acabó por delante de Robert Shwartzman (Prema) y Christian Lundgaard (ART).

La batalla por el sexto puesto ente Nobuharu Matsushita y Mick Schumacher, que había pasado a Callum Ilott en la resalida, dio emoción a los últimos compases.

El alemán de Prema intentó defenderse del veterano japonés, cerrándole incluso en la salida de la curva 3, pero el de MP le arrebató el puesto sin dudar.

Un error de última hora de Ilott permitió a Jack Aitken, de Campos Racing, lograr el 8º y último puesto de puntos.

Resultados:

Cla	#	Piloto	Equipo	Vueltas	Diferencia
1	15	Felipe Drugovich	MP Motorsport	28
2	11	Louis Deletraz	Charouz Racing System	28	2.469
3	2	Dan Ticktum	DAMS	28	2.790
4	21	Robert Shwartzman	Prema Powerteam	28	3.330
5	6	Christian Lundgaard	ART Grand Prix	28	5.396
6	14	Nobuharu Matsushita	MP Motorsport	28	9.177
7	20	Mick Schumacher	Prema Powerteam	28	9.741
8	9	Jack Aitken	Campos Racing	28	14.041
9	4	Callum Ilot	UNI-Virtuosi	28	14.272
10	24	Nikita Mazepin	Hitech Racing	28	15.395
11	7	Yuki Tsunoda	Carlin	28	17.528
12	22	Roy Nissany	Trident	28	18.471
13	12	Pedro Piquet	Charouz Racing System	28	19.118
14	3	Guan Yu Zhou	UNI-Virtuosi	28	19.668
15	10	Guilherme Samaia	Campos Racing	28	22.082
16	8	Jehan Daruvala	Carlin	28	24.290
17	23	Marino Sato	Trident	28	24.909
18	16	Artem Markelov	HWA AG	27	1 Lap
	5	Marcus Armstrong	ART Grand Prix	13
	25	Luca Ghiotto	Hitech Racing	7
	1	Sean Gelael	DAMS	3
	17	Giuliano Alesi	HWA AG	1
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