F2 Silverstone: Colapinto 4° en la feature, Hadjar gana la carrera

Isack Hadjar se aprovechó de una desastrosa carrera principal de Fórmula 2 en Silverstone para Paul Aron y se estableció como nuevo líder del campeonato con su tercera victoria de la temporada.

Saliendo desde la pole, el piloto de Campos se vio obligado a trabajar para conseguir la victoria después de quedar por detrás de Victor Martins (ART) y Oliver Bearman (Prema) en los primeros compases.

Recuperando el liderato con una audaz maniobra sobre Martins en Abbey, el francés se quedó detrás de Jak Crawford, pero subió a lo más alto del podio una vez que el piloto de DAMS fue penalizado con cinco segundos por una salida insegura de boxes.

Franco Colapinto (MP Motorsport) fue el único piloto entre los siete primeros que salió con la estrategia alternativa y neumáticos duros.

Pero a la carrera le costó encontrar el ritmo en los primeros compases, y un par de intervenciones del coche de seguridad interrumpieron el ritmo.

La primera se produjo cuando Kush Maini (Invicta) y el ganador de la carrera sprint Andrea Kimi Antonelli (Prema) chocaron en Village en la primera vuelta, y la segunda en la vuelta cuatro, cuando el líder del campeonato Aron (Hitech) cortó el morro de la máquina AIX de Joshua Durksen en Woodcote, provocando que este último hiciera un trompo y se quedara atascado en la grava.

Aron recibió una penalización de 10 segundos por sus problemas, una penalización que cumplió cuando entró en boxes en la vuelta 27 de 29 después de haber permanecido fuera con la esperanza de lluvia tardía o un nuevo coche de seguridad, y terminó fuera de los puntos en 12ª posición.

Después de adelantar y dejar atrás a Juan Manuel Correa (DAMS) con una estrategia similar, Colapinto lideró a los que salían con neumáticos duros y se vio ayudado en su lucha por el podio por las batallas de Martins y Hadjar.

Esto llegó a un punto crítico cuando Hadjar, sintiéndose agraviado por haber sido forzado a salirse de la pista por Martins en Stowe, se puso codo con codo con su compatriota en Club. Cuando Martins se fue largo en la salida, Hadjar reclamó el interior en Abbey, donde Martins se metió en la escapatoria y cayó a la cuarta posición por detrás de Crawford y Zane Maloney (Rodin).

Hadjar perdió entonces la posición frente a Crawford, que contaba con el beneficio del DRS, pero las posiciones volvieron a cambiar después de la carrera, ya que el estadounidense se había salido en la trayectoria de Maloney al salir de boxes, lo que provocó su penalización.

Crawford se quedó a 0.165s de recuperar el margen con Maloney y tuvo que aceptar el tercer escalón del podio.

Colapinto fue rápido con los neumáticos blandos en las últimas vueltas, pero el margen resultó demasiado grande para recuperarlo, y terminó cuarto, superando por poco a Martins.

La victoria de Hadjar le da una ventaja de 16 puntos sobre Aron tras el fin de semana sin puntuar del estonio, mientras que Maloney recupera la tercera plaza y se sitúa a sólo siete de Aron.

Resultados de la carrera principal de la F2 Britain

1 - 2
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Retiro	Bonificación
1	I. Hadjar Campos Racing	20	29	54'48.351		186.883	1	25		2
2	Z. Maloney Rodin Motorsport	5	29	+1.657 54'50.008	1.657	186.789	1	18
3	J. Crawford DAMS Lucas Oil	7	29	+1.822 54'50.173	0.165	186.779	1	15
4	F. Colapinto MP Motorsport	12	29	+11.991 55'00.342	10.169	186.204	1	12		1
5	V. Martins ART Grand Prix	1	29	+12.228 55'00.579	0.237	186.190	1	10
6	G. Bortoleto Invicta Racing	10	29	+14.510 55'02.861	2.282	186.062	1	8
7	O. Bearman Prema Powerteam	3	29	+17.478 55'05.829	2.968	185.895	1	6
8	E. Fittipaldi Van Amersfoort Racing	14	29	+17.990 55'06.341	0.512	185.866	1	4
9	D. Hauger MP Motorsport	11	29	+23.192 55'11.543	5.202	185.574	1	2
10	P. Martí Campos Racing	21	29	+26.778 55'15.129	3.586	185.373	1	1
11	Z. O'Sullivan ART Grand Prix	2	29	+32.662 55'21.013	5.884	185.045	1
12	P. Aron Hitech Pulse-Eight	17	29	+33.270 55'21.621	0.608	185.011	2
13	R. Verschoor Trident	22	29	+34.951 55'23.302	1.681	184.917	1
14	T. Barnard PHM AIX Racing	25	29	+37.294 55'25.645	2.343	184.787	1
15	A. Cordeel Hitech Pulse-Eight	16	29	+42.346 55'30.697	5.052	184.507	1
16	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	15	29	+45.649 55'34.000	3.303	184.324	1
17	R. Miyata Rodin Motorsport	6	29	+46.539 55'34.890	0.890	184.275	1
18	R. Staněk Trident	23	29	+50.783 55'39.134	4.244	184.041	1
19	K. Maini Invicta Racing	9	29	+1'02.301 55'50.652	11.518	183.408	3
20	J. Correa DAMS Lucas Oil	8	29	+1'32.471 56'20.822	30.170	181.771	2
dnf	J. Duerksen PHM AIX Racing	24	2	27 laps					Accidente
dnf	A. Antonelli Prema Powerteam	4	28						Retirada
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